Magas költségekkel, munkaerőhiánnyal és a kormányzati támogatás elmaradásával küzdenek a tömegközlekedési vállalatok. Az önkormányzatoknál az idei működés feltételei sem látszanak, de az állami MÁV–Volánbusz is bajban van.
Már a jövő év első felében bevezetnék az autópálya-matricához hasonló megoldást.
Mikulás napján este 11-órától már senkiknek nincs ársapkás üzemanyag Magyarországon. Több mint egy évig tartott a 480-as korszak a kutakon, amely után visszatértünk a piaci realitásba: most éppen 640 és 710 forint a benzin, illetve a gázolaj átlagos ára. Ön szerint már van vagy lesz bármilyen változás az utakon a jóval drágább üzemanyagok miatt? Szavazzon!
A szakszervezetek fizetésemelést szeretnének kicsikarni a nonprofit szektorok dolgozóinak.
A digitalizáció jegyében december 12-től újfajta módszerrel dolgoznak majd a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) jegyellenőrei.
A főpolgármester arra is emlékeztette az embereket, hogy a BKK-bérlet ára 2014 óta nem emelkedett.
Az adventi villamos után most már ünnepi buszra is felszállhatunk a hétvégéken Budapesten.
Az ingázók utazási ideje reggel és este is minimum fél órával hosszabb lesz.
Az év végi ünnepek közeledtével mindig megszaporodnak a zsebtolvajlásos esetek, ezért a rendőrség most közzétett egy videót arról, hogy miként "dolgoznak" a pénztárcánkra pályázók.
A BKV Zrt. több évtizedes múltra visszatekintő régi buszai most járnak utoljára menetrend szerint.
Inflációkövető bérezésért küzdenek a szakszervezetek.
Az emelkedő energiaárak a tömegközlekedési szolgáltatásokat is elérték.
A városvezetés úgy határozott, hogy az energiaárak elszabadulása miatt hétköznapokon dízeleket közlekedtetnek az elektromos buszok helyett.
Budapest már Tarlós István idején sem tudott mit kezdeni a HÉV vonalaival, ezért a magyar állam, konkrétan a MÁV 2016. november 1-én átvette a fővárosi gyorsvasúti rendszer üzemeltetését. Az ezt követő öt évben semmit sem fejlődött a HÉV-üzem, és most úgy néz ki, hogy még legalább tíz évig velünk maradnak a jelenlegi HÉV-vonalak, és az ott közlekedő járművek is, miközben pár milliárd már így is elment a semmire.
Lehetséges, hogy a kocsikat nem engedik fel többé a hídra.
A norvég főváros 450 elektromos buszt szerez be, hogy lecserélje a dízelüzemű közlekedési eszközöket.
Ajánlott előre tervezni, nem minden hétvégi rutin lesz működőképes október 15-én.
Szombaton és vasárnap is jelentős forgalomkorlátozás várható, nem érdemes rutinból közlekedni.
Az LG Display 2020 óta már Japánba és Kínába is szállított olyan átlátszó kijelzőket, amiket a metrószerelvényekbe szereltek be. Most Európa és Észak-Amerika felé terjeszkedne a vállalat.
Néhány autóbusz is kiesett a forgalomból.
