Trabant arccal és turbós V8-cal hódít a méregdrága új kínai luxusautó
Az egyedi külső megjelenésű Hongqi Guoli hossza alig marad el a 6 métertől.
#V8
Ördög és pokol: teszten a villany nélküli biturbó V8-as, 100 milliós Mercedes-AMG GT
A vadonatúj Mercedes-AMG GT 63-nak mindenki utána fordul, egyrészt a stílusosan gyönyörű kupé formaterv, másrészt a villany nélkül teljesen őszintén bivalyerős V8 ordibátor karaktere miatt. Meghajtottuk az 585 lovas GT 63 fenevadat.
Zéró villany, ordító biturbó V8: jön a legújabb Corvette – videó
Az aktuális Chevrolet Corvette csúcsmodelljének teljesítménye várhatóan megközelíti a 900 lóerőt.
Teteje és szélvédője sincs, mégis 1,5 milliárd forint ez a szuperritka 15 éves Mercedes
Az alig használt Mercedes SLR McLaren Stirling Moss szupertsportkocsinak érthető módon alaposan megkérik az árát.
862 lóerő talán már elég lehet az új Ford Mustangban
Itt a megoldás azok számára, akik elégedetlenek az új Mustang 5 literes V8-as motorjának 450 lóerő körüli produkciójával.
Csak a kiválasztott szupergazdagok csaphatnak le a szélvédő nélküli új Mercedesre
Megérkezett a Mythos sorozat első képviselője, a Forma 1 ihlette Mercerdes-AMG PureSpeed.
Igazi unikum a BMW nyitott tetős gyönyörű újdonsága
A most debütált BMW Concept Skytop a legendás Z8 és az 503 kései leszármazottjának tekinthető.
"Spórolós" 50 millió forintos új Mercedes-AMG jött Magyarországra
Megkezdődött a 4 hengeres motorral szerelt hátsókerék-hajtású Mercedes-AMG GT 43 hazai forgalmazása.
Szentségtörés vagy sem, újult erővel támad a legendás bukólámpás 8-as BMW
Az E31-es BMW-be egy az eredetinél néggyel kevesebb hengert felvonultató, de erősebb V8-as erőforrás került.
782 lóerős biturbó V8 és zöld rendszám, íme a legújabb polgárpukkasztó Bentley
A negyedik generációs Continental GT vadonatúj plugin hibrid hajtásláncot vonultat fel.
Egekig pörgethető biturbó V8-assal rukkolt elő a Lamborghini
Az olasz gyártó bemutatta a Huracán hamarosan érkező utódjának a “szívét”.
Nemcsak suttog, ordít és prüszköl is a legújabb Mercedes G-osztály, meghajtottuk az AMG G 63-at
A nemzetközi menetpróbán nemcsak a szinte teljesen hangtalanul suhanó elektromos G-osztályt, hanem annak 6 hengeres dízel és benzines, illetve biturbó V8-as változatát is vallatóra fogtuk. Teszten a legendás kockaterepjáró legújabb verziói.
Dupla turbóval vált 1000 lóerős szörnyeteggé az új Corvette
Itt a megoldás azok számára, akik a rekorderős szívó V8-cal szerelt Corvette-et sem találják elég izgalmasnak.
Magyarországon a valaha készült leggyorsabb Mercedes-AMG
A Mercedes-AMG GT 63 S E Performance alapára bőven 90 millió forint felett alakul.
BMW ínyenceknek: oxfordzöld színben, V8-as szívvel csábít vásárlásra ez a 25 éves Alpina B10
A finoman sportos külsejű régi 5-ös BMW azoknak való, akik szerint az M5 egy picit már túl sok a jóból.
Szinte filléres luxus: eladó az ománi szultán alig használt régi 7-es BMW-je
Az enyhén megosztó külsejű, abszolút nem drága 745 Li-vel eddig alig több, mint 40 ezer kilométert tettek csak meg.
Kereken 500 lóerő: Magyarországon a legújabb Porsche Cayenne GTS
A Porsche legfrissebb biturbó V8-as sportterepjárója alig több, mint 4 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100-ra.
Ez a 700 lovas benzinpusztító amerikai monstrum picit zárójelbe teszi a klímavédelmet
A hegyomlásnyi méretű pickup 6,2 literes V8-as benzinmotorján a biztonság kedvéért egy jókora kompresszor is helyet kapott.
Mintha nem lenne holnap: már nem árul 707 lóerőnél gyengébb SUV-ot az Aston Martin
Megérkezett a felfrissített Aston Martin DBX707, és ezzel párhuzamosan eltűnt a kínálatból a jelentősen gyengébb alapmodell.
Íme a Mercedes-AMG valaha készült legjobb gyorsulású sportkocsija
A vadonatúj Mercedes-AMG GT 63 S E Performance még az F1 technikát felvonultató szuperlimitált és méregdrága Mercedes-AMG One-nál is jobban gyorsul.