A magyarországi vas- és acélgyártók 21,9 milliárd forint veszteséget könyveltek el 2009 első félévében, míg egy évvel korábban még 29,3 milliárd forintos nyereségre tudtak szert tenni – közölte hétfői számában a Világgazdaság.
A Raiffeisen bankcsoport 3,292 milliárd forint konszolidált, adózás utáni veszteséggel zárta az idei első félévet, míg tavaly ugyanebben az időszakban 18,1 milliárd forint nyeresége volt - közölte a hitelintézet a Budapesti Értéktőzsde honlapján.
A gazdasági válság eddig 10 ezer milliárd dollárjába került a világnak a német Commerzbank elemzése szerint. Ez azt jelenti, hogy a Föld minden egyes lakójára 1500 dollár veszteség jut.
A CIB csoport az első félévben 662 millió forint veszteséggel zárt, szemben a múlt év első hat havi 20,4 milliárd forintos adózott eredménnyel - közölte a pénzintézet a BÉT honlapján.
A 2010-es személyi jövedelemadó törvényben és a TB (Eho) törvényben egy-egy teljesen új fogalmat vezettek be. Fontos, hogy bár ezek a fogalmak a teljes munkavállalói kört lefedik, a törvény rendelkezést csak az egyéni vállalkozói kivét összegére, illetve a társas vállalkozás személyes közreműködői díjára tartalmaz. Nem érinti a változás a veszteséges (nem képződik osztalékalap) vállalkozásokat, illetve azokat a tagokat, akik személyes közreműködésre nem kötelezettek. Az alkalmazottak jövedelmét, járulékalapját sem érintik a törvény rendelkező részei.Mi a törvénymódosítás lényege?
Meglepetésre veszteséggel zárta a második negyedet a Swiss Re, a világ nagyságra második viszontbiztosítója: 381 millió frank vesztesége keletkezett, az egy évvel korábbi 564 millió frank nyereséggel szemben. A befektetésekből eredő veszteségeket nem tudta teljes mértékben kiegyenlíteni a javuló üzleti környezet.
Az Austrian Airlines légitársaság ismét veszteséges: a második negyedévben 78,5 millió euró volt a hiánya adó után a tavalyi második negyedévi, 11,7 milliós adózott eredmény helyett.
A francia Michelin gumiabroncsgyár 122 millió eurós veszteséget jelentett adó után az első félévről pénteken, a kereslet csökkenése és a vállalat szervezeti átalakításával járó költségek miatt. A tavalyi első félévben 430 millió eurós adózott eredményt ért el.
Rekord veszteséget szenvedett el üzleti évének első negyedében a British Airways (BA) a lanyha kereslet miatt. A légitársaság több mint 20 évvel ezelőtti privatizációja óta először fordult elő, hogy egy hagyományosan jó negyedben – április-június között – veszteség halmozódott fel.
A kereslet csökkenése miatt veszteséget jelentett szerdán közzétett negyedéves beszámolójában a világ első és második számú acélipari csoportja, a nyugat-európai-indiai ArcelorMittal és a japán Nippon Steel.
Hogyan védekezhet egy társaság az árfolyamveszteség ellen? Számos társaság élhet jövőre egy újabb eszközzel: a deviza alapú könyvvitellel. A számviteli törvény legutóbbi módosításai ugyanis jelentősen könnyítettek a deviza alapú könyvelés szabályain, így mostantól egyszerűbb „támadást intézni” az árfolyamkitettség kockázata ellen.
A világ légitársaságai több mint 3 milliárd dollárt vesztettek az idei első negyedévben, közölték kedden a nemzetközi légi szállítási szervezetben (IATA), fenntartva, hogy az egész évi veszteség 9 milliárd dollár lesz.
Kiesés a Konföderációs Kupán, csalódások az európai kupákban, világsztárok elvándorlása, veszteséges klubok – a La Gazzetta dello Sport szerint ez jellemzi most az olasz labdarúgást, amely az elmúlt tíz évben kétmilliárd eurós veszteséget volt kénytelen elszenvedni.
Fizetésképtelenséget jelentett és csődvédelembe menekült a SkyEurope. A szlovák légitársaság hétfői közleménye szerint az illetékes szlovák bíróság megindította a SkyEurope Airlines a. s. átszervezését célzó eljárást.
Várhatóan több milliárd forint lehet a hitelezők vesztesége a Bábolna Zrt. felszámolása során – mondta a pénteki Világgazdaságnak Somogyi Ferenc, a felszámolást végző TM-Line Zrt. vezérigazgatója.
Közel 9 milliárd dollár is lehet a világ légitársaságainak idei együttes vesztesége a Nemzetközi Légiforgalmi Szövetség (IATA) hétfőn közölt legújabb becslése szerint.
Közel lehet az 5 milliárd dollárhoz a világ légitársaságainak idei együttes vesztesége. A Nemzetközi Légiforgalmi Szövetség (IATA) vezérigazgatója csütörtökön úgy nyilatkozott, hogy rontani kellett a légi szállítás globális veszteségére adott korábbi becslést, mert ugyan a légi teherszállításban talán már elérték a bevételi mélypontot, de a személyszállításról ez még nem mondható el.
A legnagyobb európai olcsó jegyes légitársaság, az ír Ryanair kedden 169 millió eurós veszteséget jelentett adó után a márciussal zárult üzleti évéről.
Rekordveszteséget szenvedett el a British Airways (BA) légitársaság a válság miatt a márciussal végződött pénzügyi évében. A helyzetet olyan rossznak látják a cégnél, hogy nem is tudtak előrejelzést adni az idei évre, de kapacitáscsökkentést mindenesetre elhatároztak.