A rendszerváltás korába repít vissza ez a szinte vadonatúj Ferrari F40
Ezzel a 37 esztendős Ferrari F40-nel eddig kevesebb, mint 1800 kilométert tettek csak meg, így az értéke akár az 1,5 milliárd forintot is elérheti.
Ezzel a 37 esztendős Ferrari F40-nel eddig kevesebb, mint 1800 kilométert tettek csak meg, így az értéke akár az 1,5 milliárd forintot is elérheti.
HVG
Itt az alkalom, hogy lecsapjunk egy alig 7 ezer kilométert futott patinás 190-es Mercedesre.
HVG
Majdnem olyan izgalmas egy ilyen remek M535i, mint az első M5-ös BMW.
HVG
Itt a lehetőség arra, hogy lecsapjunk egy egyedi kivitelű rendőrségi Porsche sportkocsira.
HVG
Eladósorba került az egyetlen gyárilag fehér fényezésű Ferrari 250 GTO.
HVG
Ez a gyönyörűen csillogó Opel Commodore GS/E nemcsak a márka elvakult rajongóinak szívét dobogtatja meg.
HVG
Feltűnt a színen egy eladósorba került 43 éves DeLorean DMC-12, ami kevesebb mint 20 ezer kilométert gurult eddig.
Nem, ez a jó öreg Opel Calibra kivételesen nem esett át semmilyen igénytelen tuningon és nem is lett széthajtva.
HVG
Egy 47 éves Alfa Romeótól kezdve megannyi Mercedesen át egészen egy 1972-es Volvóig sokféle veterán autót árvereznek el egy közelgő budapesti árverésen.
HVG
Szinte hihetetlen, de ezzel a patinás E-Klasséval eddig kevesebb, mint 10 ezer kilométert tettek csak meg.
HVG
Ez a kiváló állapotú régi 3-as BMW egészen a 70-es évek végéig tekeri vissza az idő kerekét.
HVG
Ez a közel 4 évtizedes múltra visszatekintő Porsche 944-es szinte bejáratósan új állapotú.
HVG
Van aki számára a patinás Felicia kabriónál, másnak a legendás 110 R-nél vagy Rapid 135-nél, vagy esetleg a Favoritnál kezdődik a Skoda-sztori, de a cseh márka története ennél sokkal, de sokkal régebbre nyúlik vissza. Mutatjuk mennyire!
Az igen ritka Ferrari 308 GTB Vetroresina a valaha készült legszebb olasz sportkocsik egyike.
HVG
A kis füstös kétütemű a rendszerváltás koráig tekeri vissza az idő kerekét.
HVG
Szinte hihetetlen, de ez az utolsó szériás Citroën 2CV eddig kevesebb, mint 500 kilométert hagyott maga mögött.
HVG
Új gazdára vár egy szuperritka Bentley Val D'Isere, mely kombi mozgatásáról egy 6,75 literes turbós V8 gondoskodik.
HVG
Ezzel az időgép kategóriás német luxusszedánnal közel 5 évtized alatt alig több, mint 5 ezer kilométert tettek csak meg.
HVG
A 43 éves sportos luxusautó futurisztikus műszerfallal és 5,3 literes V8-cal vár új gazdára.
HVG
Korának egyik legdurvább sportkocsija volt a Porsche 959, melyből sokkal kevesebb készült, mint a nagy rivális Ferrari F40-ből.
HVG