A 80-as évekbe repít vissza ez az alig használt bukólámpás Porsche
Ez a közel 4 évtizedes múltra visszatekintő Porsche 944-es szinte bejáratósan új állapotú.
Ez a közel 4 évtizedes múltra visszatekintő Porsche 944-es szinte bejáratósan új állapotú.
HVG
Van aki számára a patinás Felicia kabriónál, másnak a legendás 110 R-nél vagy Rapid 135-nél, vagy esetleg a Favoritnál kezdődik a Skoda-sztori, de a cseh márka története ennél sokkal, de sokkal régebbre nyúlik vissza. Mutatjuk mennyire!
Az igen ritka Ferrari 308 GTB Vetroresina a valaha készült legszebb olasz sportkocsik egyike.
HVG
A kis füstös kétütemű a rendszerváltás koráig tekeri vissza az idő kerekét.
HVG
Szinte hihetetlen, de ez az utolsó szériás Citroën 2CV eddig kevesebb, mint 500 kilométert hagyott maga mögött.
HVG
Új gazdára vár egy szuperritka Bentley Val D’Isere, mely kombi mozgatásáról egy 6,75 literes turbós V8 gondoskodik.
HVG
Ezzel az időgép kategóriás német luxusszedánnal közel 5 évtized alatt alig több, mint 5 ezer kilométert tettek csak meg.
HVG
A 43 éves sportos luxusautó futurisztikus műszerfallal és 5,3 literes V8-cal vár új gazdára.
HVG
Korának egyik legdurvább sportkocsija volt a Porsche 959, melyből sokkal kevesebb készült, mint a nagy rivális Ferrari F40-ből.
HVG
Ez az igen ritka olasz sportkocsi egészen a 80-as évek közepéig tekeri vissza az idő kerekét.
HVG
Több mint 15 millió forintot kérnek ezért a keveset futott patinás Skoda 110 R-ért.
HVG
Több évtizedes veterán járgányok, kanyarvadász benzinpusztító élményautók és hangtalan szuperpíszí elektromos kocsik egyaránt szép számmal felbukkantak a Balaton Park Circuiten – mutatjuk őket.
Feltűnt a színen egy régi Volvo 240 DL, mely élete szinte teljes egészét garázsban álldogálva töltötte.
HVG
Vélhetően nem nagyon létezik ennél szerényebb futásteljesítményű Ferrari BB 512.
HVG
Ez a sportos vonalvezetésű patinás Skoda egészen a 70-es évekig tekeri vissza az idő kerekét.
HVG
5 évtizede látott napvilágot a W116-os széria zászlóshajó kategóriás kivitele.
HVG
A Concorso d’Eleganza Villa d’Este árverés legnagyobb értékű kocsija ez az 1948-as Ferrari.
HVG
Erős V8-as szívómotorral, kézi kapcsolású váltóval és hátsókerék-hajtással csábít vásárlásra ez az újszerű Porsche 928-as.
HVG
Eladósorba került egy igencsak utána fordulós Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster.
HVG
Ez a szalonállapotú régi Mercedes SL 500 egyenesen a rendszerváltás korába repít vissza bennünket.
HVG