Vince McMahon tavaly nyáron egy rendőrautó előtt próbálkozott 160 kilométerperóra feletti sebességgel előzni, de az előtt haladó BMW-nek ment, majd a sávelválasztó betonfalának kenődött az autója.
Mennyire valós az energetikai infrastruktúrát fenyegető veszély, amelyre Orbán Viktor szerdai bejelentésében figyelmeztetett? Miért „jó hír mindenki számára” Gulyás Gergely szerint, amit tegnap a miniszterelnök felvázolt (és aminek a miniszter egyébként semmilyen kampányvonatkozását nem látja)? Hogyan lesz az 560 forintos benzinárból 1000 forintos? Videó.
Honnan szerezhetett új szavazókat a Tisza? Fordíthat még a számokon a Fidesz? Hogyan befolyásolhatta a gödi akkugyár körüli botrány és az elhíresült hálószoba a választókat? A Fülke élő adásában Hann Endrével elemezte a HVG megbízásából készült friss Medián-kutatást Kacskovics Mihály Béla. A műsor második blokkjában arról esett szó, Orbán Viktor miért tart ukrán támadástól, mi történt a Barátság-kőolajvezeték körül és ennek milyen hatása lehet a kampányra.
Kiabálásig fajult a vita kedden Pilisjászfalu rendkívüli testületi ülésén, ahol a helyiek egy tervezett akkuhulladékot feldolgozó üzem ellen tiltakoztak. A polgármester a rendőrség segítségét kérte, miután elszabadultak az indulatok. A civilek azt szerették volna megtudni, miért nem kérdezte meg őket korábban az önkormányzat. Videóriport.
Menczer Tamás aktivistáknak és támogatóknak tartott gyűlést pénteken Telkiben, a választókerületében. A Fidesz kivégzős AI videójáról kérdeztük a kommunikációs igazgatót és az érdeklődőket.
A köztévé híradója valamiért egy hibás szemléből vette át a tiszás gazdasági szakértő „idézetét”, aminek eredeti verziója egészen mást jelentett. A torz verziót tovább terjesztő fideszes politikusok között volt, aki olyan, mesterséges intelligenciával gyártott videót is közzétett, amelyen mintha Kapitány István maga mondaná az el nem hangzott mondatot.
Mivel vették rá a Molt, hogy kiürítse a keserű poharat, és leállítsa a dízelexportot Ukrajna felé? Mi deríti jó kedvre Gulyás Gergelyt? Valóban sportvezetőket húztak le a szankciós listáról a magyarok? Hogyan tűnhet fel Orbán Viktor Washingtonban a béketanács tagjaként, ha erre még nem hatalmazta fel a parlament? Kollégánk a csütörtöki kormányinfón kérdezte a minisztert.
Egyre jobban elterjed a hobbilovaglás, pontosabban a hobby horsing, amikor az emberek nem egy lóra, hanem egy vesszőparipára ülnek fel, és ezen ugrálva teljesítenek akadálypályákat. A hobby horsing Finnországból ered, és már nemzeti bajnoksága is van. Az egyik érv mellette, hogy olcsóbb, mint lovaglás, bár – derítette ki Elek Péter – a versenyre gyártott prémium paripák ára 200-300 ezer forint is lehet. A Duma Aktuál csapata nem is fogta vissza magát, pedig hátra volt még egy nagy fordulat, ugyanis a németeknek köszönhetően már létezik hobby dogging is, vagyis kutyás tréning igazi pórázzal, de képzelt állattal.
Gödi mérgezés, szexvideó, Orbán évértékelője – a hét legfontosabb eseményeit és a miniszterelnök beszédét elemeztük Schultz Nórával és Dull Szabolccsal.
Nagyon sokan költöztek már el Gödről, nagyon sok házon kint van, hogy eladó – mondják a Göd-ÉRT képviselői, a környezetvédelmi és városvédő egyesület tíz alapítója közül öten már szintén elhagyták a Samsung-gyár miatt elhíresült várost. Noha Gulyás Gergely a kormányinfón kijelentette, hogy a gyár „maximálisan biztonságos”, annak közvetlen közelében soha semmilyen környezetszennyezés vagy szabálytalanság nem történt, a helyiek szerint ez nem igaz, hiszen számos esetben került ki a gyárból méreganyag. Idővel egyre több adatot szereztek arról, hogy szabálytalanul működik az üzem, amely a bírságok ellenére ismétlődően veszélyeztette a cég a munkásait és a környezetet. A HVG-nek beszéltek egy kertvárosi kút vizében kimutatott mérgező vegyi anyagról, fehér porral fedett bicikliútról, az utcákat elárasztó habról, tisztázatlan eredetű fekete foltokról, és a panaszaikat egyre inkább figyelmen kívül hagyó hatóságokról.
Korábban már kijelentette, hogy többször is próbálták zsarolni, de nem hagyja magát fenyegetéssel befolyásolni. Miután a hét elején belengetett lejárató videó, amelyet egy hotelszoba fotójával harangoztak be, az ígért időpontban nem került nyilvánosságra, Magyar tesz bejelentést az üggyel kapcsolatban.
Távolról le tudja állítani Európában eladott elektromos buszait az egyik kínai gyártó, a Yutong, mert hozzáfér a járművek vezérlőrendszereihez is. A Yutong nemcsak buszt gyárt, az Ikarusszal közösen nyerte meg a BKK trolibusztenderét is. A Duma Aktuál csapatának fantáziáját megmozgatta, hogy miképp vennénk észre Budapesten, hogy egy busz azért állna le, mert valaki egy távoli országból leállította. Bezzeg az ősembernek nem kellett attól tartania, hogy nem tudja használni a baltát, mert az éppen frissít. KAP mindenesetre elárulta, kivel szemben alkalmazna vészleállítót a fővárosban közlekedve.
Attól azért nem kell tartani, hogy katasztrófát okoznának a gyárak. Az viszont valós, hogy a jogszabályi környezet nemigen akadályozza a cégeket abban, hogy káros anyagokat pöfögtessenek ki a gyáraik. Hogyan lehetne ezt helyretenni? Hogyan kellene ellenállni? Simon Gergellyel, a Greenpeace Magyarország vegyianyag-szakértőjével Kacskovics Mihály Béla beszélgetett.
Szavazókat nem nyernek vele, ráadásul még csak nem is tudnak közben a Tiszára, illetve Magyar Péter gyalulására koncentrálni. Mekkorát roncsolt valójában Lázár János rasszista kijelentése? Miért van most társadalmi felháborodás, ha a migránsozásból, ukrajnázásból nem volt? Dull Szabolcs politikai elemzővel, újságíróval, az Ötpontban podcast műsorvezetőjével Kacskovics Mihály Béla beszélgetett.
Lázár keményen beszélt a sajtóval, amikor rákérdeztek a cigányok priuszát emlegető kommunikáció ellentmondásaira a váci Lázárinfón. A közönség megtapsolta, hogy az állítólagos bűnözők jogaival nem kell foglalkozni.
Lázár János cigányozása óta kármentés zajlik, de a Fidesz ezzel nem tud plusz szavazatokat nyerni – mondta a HVG élő műsorában Dull Szabolcs, aki arról is beszélt, hogy miért nem tudja visszavenni az irányítást a kormánypárt, és miért hallgatott el az ügyben Bódis Kriszta. Orsós Lajos, a Másik út podcast műsorvezetője egy másik szemszögből beszélt a magyarországi cigányságról és szegényekről, Gergely Márton főszerkesztő pedig többek között megindokolta, miért lesz ingyenes a HVG a választási kampányban.