Azért nem emelte meg a jelentős túljegyzés ellenére az Államadósság Kezelő Központ (ÁKK) a 3,25 milliárd dollár összegű kibocsátást, mert nem volt szükség többre, sőt az eredeti terv 3,25 milliárd dollárnál kisebb volt - mondta Pleschinger Gyula, a Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkára az MTI-nek szerdán.
Még ma piacra kerülnek azok a magyar 5 és 10 éves futamidejű dollárkötvények, amikre délelőtt nyitották meg az ajánlati könyveket. A vártnál sokkal nagyobb érdeklődésnek köszönhetően elképzelhető, hogy a vártnál olcsóbban tudja magát finanszírozni Magyarország. Beigazolódni látszik elemzők korábbi véleménye, miszerint a kötvénykibocsátás indokolt lehet a kedvező kamatkörnyezetben.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztériumban kedd délután, maratoni tárgyalás végén dolguk végezetlenül álltak fel az asztaltól a Getronics Magyarország Kft. és az Állami Autópálya Kezelő szakemberei, mivel a tendergyőztes nem írta alá az e-útdíj-szerződést.
Szerda déltől használhatják az autósok az M3-as autópálya Nyíregyháza és a 49-es számú főút közti szakaszát - közölte az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. kedden az MTI-vel.
Noha az utolsó pillanatig úgy tűnt, az elektronikus útdíj-rendszer kiépítésére kiírt tender nagyobb problémák nélkül megúszható, most az egész borulhat. Az Állami Autópálya Kezelő és a nyertes cég hallgat, pedig a legfőbb kérdés az, hogy január 15-ig alá tudják-e írni a szerződést. Különben a költségvetés nagyon nehéz helyzetbe kerül.
A megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer kiépítésére kiírt közbeszerzési eljáráson a Getronics Magyarország Kft. nyújtotta be a nyertes ajánlatot, a szerződés megkötésére eredetileg december 27-én került volna sor, ám január 2-ára tolódik.
Az energetikai, valamint az útágazat felkészült a télre, a személyi feltételek, az eszközök, valamint a szükséges források is rendelkezésre állnak - mondta Bakondi György tűzoltó altábornagy, az érintett tárcák és szervezetek munkáját koordináló kormánymegbízott, a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumban (NFM) tartott sajtótájékoztatón csütörtökön Budapesten.
Felbontották a megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer hazai kiépítésére kiírt közbeszerzési eljárásra beadott ajánlatok az Állami Autópálya-kezelőnél (ÁAK) - írja keddi számában a Magyar Nemzet.
A meghirdetettnél kisebb érdeklődésre a tervezettnél kisebb összegben, de hozamcsökkenéssel értékesített likviditási kincstárjegyet hétfőn az Államadósság Kezelő Központ (ÁKK).
Mindegyik korábban továbbjutó időben beadta a konkrét ajánlatát is, így a megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer kiépítéséről szóló tárgyalások utolsó fordulójára a Getronics, a Kapsch, a T-Systems Magyarország, valamint a Synergonnal közösen induló kínai CITCC is zöld jelzést kapott.Egyikük decemberben akár szerződést is aláírhat.
Visszatérne az EFKON AG az útdíjtenderbe. Az osztrák cég nem fogadja el, hogy kizárták a 42 milliárd forintos keretösszegű közbeszerzési eljárásból, szerinte az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. több ponton hibázott - írja a Népszabadság pénteki száma.
A megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer hazai kiépítésére kiírt közbeszerzési eljárásra beadott részvételi jelentkezések értékelése után az Állami Autópálya Kezelő Zrt. négy indulót kért fel ajánlattételre. Az érintett gazdasági szereplőknek november 5-ig van idejük ennek kidolgozására.
Magas túljegyzés mellett ismét nagyot csökkent a 3 hónapos diszkont kincstárjegy aukciós átlaghozama az Államadósság Kezelő Központ (ÁKK) keddi aukcióján.
Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK) az elektronikus útdíjtenderre pályázó nyolc jelentkezőből hetet szólított fel leadott pályázati dokumentációja kiegészítésére, a hiányosságok pótlására - írta keddi számában a Népszabadság.
Három hazai, egy-egy kínai, olasz, osztrák és szlovák, valamint egy osztrák-magyar konzorcium jelentkezett a magyar e-útdíj infrastruktúra építésére kiírt közbeszerzésre. A rendszernek jövő júliustól évi 150 milliárd forintot kellene termelnie. De az egész könnyen dugába dőlhet, miután a versenyzők rajtvonalra hívása sem volt problémamentes.
3 éves lejáratú euróalapú államkötvény kibocsátásáról döntött a magyar állam - hangzott el az Állami Adósságkezelő Központ sajtótájékoztatóján. A devizakötvényt bárki megveheti, nemcsak lakossági körű a kibocsátás, mint ahogy az szerdán a portfolio.hu-n megjelent. Ugyanakkor ez csak egy kisebb összegű pilot-projekt, klasszikus devizakötvénykibcsátást is terveznek. Cikkünk a sajtótájékoztató alatt folyamatosan frissül.
A forint alapú állampapírok sikerén felbuzdulva deviza alapú lakossági államkötvény-kibocsátást jelenthet be csütörtökön az Állami Adósságkezelő Központ - értesült a portfolio.hu.
Az elektronikus útdíjrendszer kiépítésére vonatkozó közbeszerzési eljárás előtt végzett piaci felmérés szerint a potenciális ajánlattevők reális esélyt látnak a díjbeszedési rendszer 2013. július 1-jei indulására - közölte a Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK) szerdán.
Piaci értékét tekintve már ezermilliárd forintnyi állampapír van lakossági kézen. A piac bővülésében még így is van potenciál, miközben már más befektetési lehetőségektől szívnak el az állampapírok.
Egyetlen ajánlattevőként a MultiContact – Clarity Konzorcium nyerte az Állami Autópálya Kezelő Zrt. által kiírt, az elektronikus útdíjszedési rendszer (ED) bevezetéséhez kapcsolódó pénzügyi és műszaki szakértői szolgáltatások nyújtása című hirdetmény nélküli tárgyalásos közbeszerzést.
