Ennyit veszít egy átlagos magyar új autó az árából egy év alatt
Mennyire igaz, hogy a szalonból elhozott vadonatúj autót a következő sarkon már csak jelentős árkedvezménnyel lehetne eladni?
#értékvesztés
Ezek az autók veszítik a legtöbbet néhány év alatt az új árukból
Tíz olyan modell, amely legalább az értéke felét elveszíti öt év alatt.
19 millió forintra büntette a MagNet Bankot az MNB
A pénzintézet pontatlanul határozta meg az értékvesztést, 19 millió forintos bírságot kapott.
Újkori árának alig harmadát éri átlagosan egy prémium autó hétévesen
Bezzeg az SUV-k, azok most használtan is jól tartják az árukat.
Ezek az autók tartják a legrosszabbul az árukat
Szép és drága a BMW 5-ös, de elég nagy bukó, ha valaki bevállalja.
Toplista: ilyen autókat ne vegyen, ha fél a nagy értékvesztéstől
Mutatjuk az autótípusokat, melyek gyorsan és sokat veszítenek újkori értékükből.
Az új autó felára az értékvesztés – Melyikkel mennyit vesztünk?
A magánszemélyek körében legnépszerűbb modellek – jellemzően kiskategóriás autók – első öt évükben átlagosan havonta 15 ezer forintot veszítenek értékükből.
Nepperkedne? Itt van néhány tipp, hogyan válasszon használt autót
Hány évesen érdemes megvenni, és hány évesen érdemes eladni egy alsó középkategóriás családi autót ahhoz, hogy a legkisebb értékvesztést szenvedje el a tulajdonos? Megnéztük a számokat, és nem egészen azt az eredményt kaptuk, amit józan paraszti ésszel vártunk.
Jó időkben is kötelező lesz tartalékolni a bankoknak
A Deloitte Magyarországot is érintő nemzetközi felmérése szerint a bankcsoportok jelentős része úgy véli, hogy az értékvesztés elszámolásának hamarosan életbe lépő új szabályai a mostaninál tartalmasabbá teszik ugyan a pénzügyi kimutatásokat, az új modell alkalmazása rontani fogja a bankok összehasonlíthatóságát – közölte a pénzügyi tanácsadócég kedden.
Milyen autókon bukhat óriásit?
Az Autómenedzser.hu az Auto Bild német autós magazin alapján összeállította a német piacon forgalmazott autók értékvesztési negatív toplistáját. Ebben olyan autók szerepelnek, amelyek öt év alatt újkori értékük 75-80 százalékát elveszítették.
Melyek lesznek a legjobb használt autók? Toplista
A német AutoBild magazin és a használtautók értékét meghatározó EurotaxSchwacke 10 kategóriában állították fel a legértékállóbb autók rangsorait. A lista összeállításában nem a múltra alapoztak, hanem megbecsülték, mennyit fognak érni az autók 4 év múlva. Az AutoBild szerint az év nyertese a Mini Cooper és a Dacia Sandero - ez a két autó őrzi meg a legjobban értékét euróban (a Dacia 3843 eurót veszít értékéből), illetve vételárának százalékában (Mini 68,5 százalék).
Értékállósági ranglista: nem német és nem japán az első
Az autóvásárlók elsősorban a minőségre fektetik a hangsúlyt, és másodsorban a márkára. Ha azonban az egyes modelleket összehasonlítjuk, a kisautók értékállóbbaknak bizonyulnak a használtautó-piacon, mint a nagyobb kategóriák. Ez a legszembetűnőbb eredménye az ADAC német autóklub legfrissebb, az autók értékállóságát kutató felmérésében. A legnagyobb európai autópiacról számos felmérés születik. Mi ezúttal a német autóklub 2009-es AutoMarxX vevőelégedettségi listáiból válogattunk.
Új előírás kereskedelmi cégeknek
A Nemzetközi Pénzügyi Beszámolási Standardokat (IFRS) alkalmazó vállalatoknak már most érdemes készülniük arra a hamarosan életbe lépő új értékvesztési modellre, amely új szemléletet vezet be a várható veszteségek elszámolásában. Az új modell a bankok és pénzügyi vállalkozások jelenlegi gyakorlatát transzparensebbé teheti, a termeléssel, kereskedelemmel foglalkozó vállalkozásokat ugyanakkor eddig jobbára ismeretlen kihívások elé állíthatja, hiszen minden értékesítéskor meg kell majd becsülniük annak a kockázatát, hogy adósuk esetleg nem fog fizetni.
1