Nem a lakásépítés, hanem ez húzza az építőipart
A főleg uniós pénzekből gründolt útépítések pörgetik a szektort.
#útépítés
Komoly építkezések jönnek az M0-son, viszont egy szakasz díjmentes lesz
Felújítják a déli hidakat az M0-son, ezért sávelhúzásra kell készülni. A forgalom kétszer kér sávon haladhat, viszont több forgalmi változás is lesz. Cserébe az autópályát díjmentessé teszik az 51-es főút és az M6-os autópálya csomópontja között.
Két magyar vállalkozó épít világkereskedelmi szempontból is jelentős utat Afrikában
Egyikük az ottani kiskirály rokona, a másik cég pedig Simicska bukása óta sorra nyeri itthon az állami megrendeléseket.
Egy kis hungarikum: Facebook-borítóképre tette az úthibát a NIF Zrt.
Talán nem pont ezt a felvételt kellett volna választani erre a célra. De ha már így történt, akkor legalább gyorsan ki lehetne javítani az úthibát.
Új út nyílt Hódmezővásárhelyen, csaknem 3 milliárdba fájt kilométerenként
A 13,4 kilométeres útszakasz 38 milliárd forintból, uniós és hazai források felhasználásával épült.
A nap fotója: ilyen egy kibogozhatatlannak tűnő autópálya-csomópont
A helyiek biztosan magabiztosabban közlekednek rajta, mint a véletlenül arra vetődő autós turisták.
Magyar abszurd: a polgármester nem érti a magántulajdon fogalmát
Pilisvörösvár első embere elvárja, hogy a helyi polgárok tulajdonukat ingyen adják át útépítés céljából. Az ügyvéd ilyenről még nem hallott.
A nap fotója: Nem hiszi el, hogy épült új út Pilisvörösváron
A város lakói örülhetnek, hogy végre elkészült az új út, igaz, abba néhány ingatlan csúnyán belerondít.
Zseniális megoldást találtak ki: olcsóbb és tartósabb is lesz az úttest, ha beleöntik a műanyag szemetet
Tartósabb, biztonságosabb és olcsóbb utakat ígér egy új technológia, amely egyúttal megoldást jelenthet a nem újrahasznosítható műanyaghulladékok egyre növekvő problémájára is.
Solymár engedett, egy akadály elhárult az M0 bővítése elől
Eddig nyögvenyelősen haladt az M0 északnyugati bővítési projektje, mely most végre új lendületet kaphat.
Csúszik az M0 bővítése: több sebből vérzik a projekt, messze még az útépítés kezdete
Az M0 autóút jelentős északnyugati bővítési projektje több okból is megakadni látszik – a körgyűrű egyelőre nem fog bezáródni.
Ezért van óriási dugó minden reggel az M2-esen - fotók
Már javában zajlanak a talajelőkészítő földmunkák az M2-es autóút kétszer kétsávossá bővítésén Dunakeszi határában. Az MTI most ezekről a munkákról közölt fotókat.
Fellélegezhetnek a magyar Lego-gyár dolgozói
Átépítik Nyíregyházán a Mező utcai közlekedési csomópontot. A 430 millió forint értékű fejlesztést belföldi forrásból finanszírozzák, a beruházás alapkövét szerdán tették le.
Nem tetszik az új címer, perelni készül az UTE
Az Újpesti Torna Egylet hétfői közleményében "ismételten és nyomatékosan" felszólította az Újpest FC labdarúgóklub vezetőit, hogy azonnali hatállyal szüntessék meg a törvénysértő címerhasználatot.
Négy sávon lehet majd 110-el repeszteni Budapest és Vác között
Csökkenhet a Dunakeszin, Gödön keresztülautózók száma, és ezzel rövidülhetnek a reggeli óriásdugók, ha elkészül az M2-es gyorsforgalmi út bővítése, és 2019-re az elkerülő úton végig négy sávon haladhat a forgalom.
Díjnyertes technológiájú aszfaltot kap a pesti alsó rakpart
Gumibitumenes aszfaltot raknak a rakpartra.
Ahol pénz jár az autósnak, ha nem ül autóba
Kevés gyűlöltebb szó van a francia nyelvben, mint a „péage”, ami fizetős autópályát jelent. Most viszont megjelent a „péage positif” kifejezés, ami a logika szerint inkább negatív útdíj. Vagyis nem az autós fizet, hanem ő kap pénzt, ha nem használ bizonyos autópályákat, utakat. Miről is van szó?