Lebéníthatja az útépítések mentén végzett régészeti feltárásokat egy túl szigorúra sikerült jogszabály. A kormányrendelet gyakorlatilag kizárja a magáncégeket a feltárásokból, ám az nem világos, hogyan pótolják a kiesést.
Már a befejező munkálatok zajlanak a Győrt keletről elkerülő út második szakaszán, a három építési ütemben megvalósuló, összesen 13,4 kilométeres út 2018 elejére készül el és összeköti az M1-es autópályát a 14-es úttal - közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt.
Összesen 176,5 milliárd forintot kapott vissza Magyarország az úgynevezett aszfaltügyben, amelynek pont került a végére – jelentette be a Miniszterelnökség kedden.
Újabb négysávos szakaszok építését kezdik meg a 21-es főúton Nógrád és Heves megyében, a beruházás alapkövét szerdán helyezték el Mátraszőlős határában. A három új szakasz mintegy 15 kilométeren készül el 2018 májusára, a beruházási érték nettó 22 milliárd forint.
Benyújtja a nagy bevásárlólistát a kormány. 450 milliárdos közlekedésfejlesztési pályázati csomagról van szó. Megvalósulhat a keretből a Ferihegyi reptér vasúti összeköttetése, a Budapest–Hatvan vasúti vonalszakasz és a Déli összekötő Duna-híd korszerűsítése, valamint az M15 és M70 autóutak négysávúsítása is. A keret kimerítéséért versenyt fut a kormány az idővel, ősszel ugyanis már más is lehívhatja az összegeket, amelyeket nem használtunk fel.
A költségvetésen belüli átcsoportosítással és fejezetkiegészítéssel kap támogatást fejlesztésekhez több mint 130 önkormányzat – derül ki a keddi Magyar Közlönyből. Egyebek mellett uszodák, sportcsarnokok, utak építését, közintézmények, járdák felújítását fedezik a pluszpénzből, valamint egyéb beruházások önrészét és hitelkiváltást. Jelentős összeghez jut Óbuda, Hódmezővásárhely, Monor, a legtöbbet pedig Vác kapja.
December 31-ig lehet az előző költségvetési ciklus terhére beruházást finanszírozni, jelenleg több mint 150 támogatási szerződés van nyitva, a kifizetéseket év végéig végrehajtják, és a szerződéseket februárban lezárják.
A kormány döntött a Modern városok program keretében az uniós pénzből nem finanszírozható főutak fejlesztéséről, 579 milliárd forintot fordítanak útépítésre.
Három részletben építik meg a az M44-es gyorsforgalmi út Tiszakürt és Kondoros közötti szakaszát. A három közül kettőt a Hódút Kft. és a Duna Aszfalt Kft. építhet. Az egyik cég Mészáros Lőrinc üzlettársáé, a másik meg egy másik üzlettársáé.
A ferihegyi repülőtérre vezető gyorsforgalmi út fejlesztése 2018 második felében kezdődhet meg, de a vizes vb miatt jövőre is elvégezhetnek bizonyos munkálatokat.
Jelenleg több mint ötven kilométernyi gyorsforgalmi utat építenek uniós és hazai forrás felhasználásával, belátható időn belül pedig további kétszáz kilométer építését kezdik meg – írta a Világgazdaság.
A Világgazdaság szerint kiverte a biztosítékot Brüsszelben az aszfaltügy, amit Simicska Lajos cége, a Közgép dobott fel. Az EU vizsgálatot indított, emiatt még az előző ciklus hasonló ügye miatt felfüggesztett milliárdok átutalását is felfüggesztették, százmilliárdok ragadtak bent a rendszerben.
Öt év alatt 2500 milliárd forintot készül útépítésre költeni a kormány – jelentette be Lázár János a csütörtöki kormányinfón.
Körülbelül 200 kilométer gyorsforgalmi útépítés kivitelezésére irányuló közbeszerzési eljárás van most folyamatban a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-nél. Békés megyében pedig jövőre az ígéretek szerint csaknem 8 milliárd forintot fordítanak útfelújításra.
A kormány kétévi egyezkedés után, Brüsszel kifejezett kérésére átírta a protekcionistának talált útépítési tenderfeltételeket – gyakorlatilag ugyanarra a protekcionista feltételrendszerre, ami korábban is volt.
Heteken belül elindul az építkezés az M4-es gyorsforgalmi út M0–Cegléd és Cegléd–Szolnok közötti szakaszán, a beruházás a tervek szerint 2018 utolsó negyedévében ér véget – ezt Bene Ildikó fideszes országgyűlési képviselő jelentette be szolnoki sajtótájékoztatóján szerdán.
A kormány 9,35 milliárd forint átcsoportosításáról döntött, amelyből a magyar-szerb határszakaszon építenek utat és áramellátást biztosítanak.
A Nairobi Nemzeti Parkból az útépítés zaja miatt szökdösnek ki az oroszlánok.
Útépítés miatt ismét változik a forgalmi rend szombat délutántól a Budaörsi úton, az új közúti csomópont építésénél, az M1-es és az M7-es autópálya közös bevezetőjén. A forgalom továbbra is kétszer három fogalmi sávon haladhat – hívta fel a figyelmet a BKK.
A kormány két nagy útprojekt javaslatát terjeszti az Európai Bizottság (EB) elé jóváhagyásra.
