A Pride volt az Orbán-rendszer temetési menete
A rendszerváltás idejének hangulatát lehetett érezni abban a tömegben, ahol a legtöbben legfeljebb gyerekek voltak akkoriban.
Három nappal súlyos balesete után elhagyhatta a kórházat Romain Grosjean, a Haas Formula–1-es istálló francia versenyzője. „Győzelem a gyógyulásom felé vezető úton” – írta szerdán a Twitteren.
Az F1-es versenyző a vasárnapi a Bahreini Nagydíjon szenvedett súlyos balesetet, 28 másodpercet töltött a kigyulladt autójában, de csak néhány kisebb kiterjedésű égési sérülést szerzett a kezein és a jobb lábán.
A tweetjében azt is írta a francia, hogy hatalmas örömöt érzett, amikor közölték vele, hogy nem kell tovább hordania az egész kezét fedő kötést, és már az ujjait is használhatja. „Kis híján elsírtam magam” – tette hozzá.
My right hand this morning. The happiness I had when I was told that I didn't need the full dressing anymore and could use my finger was huge. Almost cried. A victory on my way to recovery pic.twitter.com/QuZojM1mZe
— Romain Grosjean (@RGrosjean) December 2, 2020
Grosjean életét a nálunk csak glóriaként ismert halo-rendszer mentette meg. A pilóták fejét védő fémszerkezet egyik legnagyobb kritikusa korábban ő maga volt.
Bár az F1-ben korábban is keresték annak a lehetőségét, hogyan lehetne hatékonyan megvédeni a pilóták fejét a balesetek során, a fejlesztés Jules Bianchi 2015-es balesete után gyorsult fel. Az eszközt végül 2018-ban tették kötelezővé a versenyautókon.
Grosjean a balesete miatt nem indul a hétvégi Szahíri Nagydíjon, Pietro Fittipaldi helyettesíti. Sem neki, sem csapattársának, Kevin Magnussennek nincs szerződése a 2021-es szezonra, a Haas pedig már be is jelentette utódjukat: szürke-pirosban Mick Schumacher és Nyikita Mazepin versenyez a következő idényben.
