Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk hogyan.
Csung Mong Kú részben elismerte felelősségét. A cégcsoport további négy vezetőjét is gyanúsítják, de őket nem tartóztatták le.
Az autógyárcsoport elnökét április 29-én vették őrizetbe, majd betegségre hivatkozva kérte szabadon bocsátását. A Hyundainál hivatalos közleményben üdvözölték az elnök szabadon bocsátását, mondván, hogy mostantól ismét erőteljesen közreműködhet a letartóztatása óta késedelmet szenvedő tervezetek megvalósításában.
A Hyundai - a hozzá tartozó Kiával együtt - a nagyságra hatodik autógyárcsoport a világon, és 2010-re az első öt közé akarnak kerülni.
A Hyundai Motors elnöke ellen indított eljárás ellenére májusban Szöulban aláírták az új, Csehországban létesítendő Hyundai gyártótelepről szóló megállapodást. A Hyundai Motors központjában az aláírásnál jelen volt Milan Urban cseh ipari miniszter, de a letartóztatott Csung Mong Kú Hyundai-elnök helyett Kim Dong Dzsin elnökhelyettes vett részt a ceremónián.
A jelenlegi helyzetre való tekintettel az építkezés kezdetét nem rögzítették, közölte a Hyundai Motors szóvivője. A cseh fél azonban úgy tudja, hogy a Hyundai megerősítette szándékát: legkésőbb 2009 elejétől a terv szerint beindítja a termelést. - A Hyundai vezetése biztosított minket arról is, hogy a munka szeptemberben elkezdődik - mondta Milan Urban.
A május 17-re tervezett alapkőletétel mindenesetre elmaradt a csehországi Novosicében, és a Hyundai szóvivője is csak annyit közölt: az elnök vezetésbe történő visszatérése után meghozzák a döntést az építkezés beindításának idejéről.
A Hyundai egymilliárd euró befektetéssel évi 300 ezer autó és 600 ezer sebességváltó kapacitású összeszerelő-üzem építését tervezi Nosovice-ben. 2010-ben, amikor az eredeti tervek szerint el kellene érni a teljes kapacitást, 3500-an dolgoznak majd a gyárban, és 10 ezer beszállítói állás létrejöttére is számítanak. E számokkal kapcsolatban azonban májusban erős kétségek jelentek meg a cseh sajtóban, egyes hírek szerint a kapacitás csak évi 200 ezer autó lesz. Szlovákiában a Hyundai leányvállalata, a Kia Motors ez év végétől kezdi meg gyártótelepén a sorozatgyártást.
A Hyundai külföldön ezidáig csak Indiában, Törökországban, Kínában és az Egyesült Államokban rendelkezett autóösszeszerelő-üzemmel.
A cseh kormány 180,8 millió eurós közvetlen állami támogatásban részesíti a Hyundait, és további 42 millió eurós adókedvezményt juttathat neki. Még több adókedvezményt helyeztek kilátásba, ha a befektetés mérete meghaladja az egymilliárd eurót. A megállapodás része az is, hogy a cseh kormány finanszírozza a 2010-re elkészülő négysávos autópályát, amely Nosovicét a szlovákiai Zsolnával (Zilina) köti össze. Zsolnán van a Kia összeszerelő üzeme, a két telep együttesen évi 600 ezer autót bocsáthat majd ki.
