Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések üzleti stratégiába építéséhez.
Az M7-es épülő völgyhídja. Egy év múlva végig ér © PLT |
A legalacsonyabb, csaknem 8 millió eurós árajánlatot a horvát cég tette, a második 8,473 millió eurós árat a Strabag ajánlotta, a harmadik a Vegyépszer csaknem 9 millió eurós ajánlata lett. A legmagasabb ajánlat 12,6 millió eurós volt. A híd kivitelezési költségét magyar-horvát kormányközi megállapodás alapján fele-fele arányban állják majd a felek. A tenderkiírás szerint az egy kilométeres, 2-szer 2 sávos útból a híd 216 métert tesz ki.
Az átkelőhely várhatóan, a szerződéskötést követő 14 hónap múlva, 2008 őszére elkészül, így az M7-es elér a határig, és teljes hossza 245 kilométer lesz, bár két közbenső szakasz még nem készült el. A Zamárdi-Balatonszárszó közötti szakasz várhatóan ez év augusztusára, míg a Balatonkeresztúr-Nagykanizsa közötti 2008. májusára készül el.
