A magyar üzem másfél év múlva kezd termelni. – Jelenleg nem tervezünk Magyarországon abroncsgyártást teherautók számára, azt továbbra is indiai és dél-afrikai üzemeinkben marad – mondta az Apollo Tyres stratégiai igazgatója, Sunam Sarkar. – Kiváló kapcsolatban vagyunk a Suzukival, amelynek gyára van Magyarországon, és a General Motorsszal, amely sokfelé termel Európában, elsősorban velük tárgyalunk az ellátásukról – mondta Sarkar.

Az Apollo Tyres 2010-re 2 milliárd dolláros teljes bevételt tervez, ehhez további felvásárlásokra lesz szükség. Két éve megvette a Dunlop dél-afrikai vállalkozását, Dél-Afrikában további beruházást tervez, csakúgy, mint Indiában, írta a hírportál.

Múlt héten, indiai látogatásán jelentette be Gyurcsány Ferenc miniszterelnök, hogy üzemet létesít Magyarországon az Apollo Tyres indiai gumiabroncsgyár

A két lépcsőben megvalósuló, 300 millió eurós beruházás elnyeréséért Magyarország Szlovákiával volt versenyben, és annak ellenére sikerült nyélbe ütni az üzletet, hogy a magyar kormány négymillió euróval kevesebbet kínált az indiai cégnek, mint a szlovák kormány.

A siker „a korábbi döntések szektorális hatásának” köszönhető, vagyis annak, hogy előzőleg három gumiabroncsgyár, a dél-koreai Hankook Tyres, a francia Michelin és a japán Bridgestone is megtelepedett Magyarországon, mondta a miniszterelnök.

Gyöngyös városának 65 millió forintos bevételt jelent az üzem megépítéséhez szükséges 45 hektáros terület értékesítése, illetve tetemes iparűzési-adó bevétellel is számolnak – mondta múlt héten a település alpolgármestere.