Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
Katarba utazott a – szeptember közepén kirobbant – dízelbotrányban hatalmas veszteségeket elszenvedett Volkswagen vezérkara, hogy megnyugtassa az autógyár egyik legnagyobb tulajdonosának számító katari állami alapot. (17 százalékos részesedése van a katariaknak.)
A katariak pár milliárd eurót máris buktak a befektetésen, idézi fel a Portfolio.hu. A VW részéről az új vezérigazgató, Matthias Müller mellett a felügyelőbizottság elnöke és a Porsche család részéről Wolfgang Porsche és Hans Michael Piech tagja a küldöttségnek, vagyis tényleg a legmagasabb szinten egyeztetnek a katari nagytulajdonossal.
Hírek szerint a katariak egyrészt azt szeretnék elérni, hogy fontosabb döntéseknél a szakszervezeteknek kevesebb beleszólása legyen, másrészt strukturális változásokat is sürgetnek a VW-nél.
