Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk hogyan.
Már idén nyáron igénybe vehető lesz az Európai Unió fiataloknak szánt utazási kedvezménye – mondta újságíróknak Brüsszelben Ujhelyi István, az MSZP európai parlamenti képviselője, a program egyik koordinátora.
Az Interrail-programhoz az EU 12 millió euró támogatást ad, célja az európai identitás kialakítása és megerősítése.
Az uniós programban az idei évre megszavazott összegből körülbelül 20-50 ezer fiatal vehet részt, attól függően, hogy 10 vagy 30 napos vonatbérleteket választanak. A képviselő kiemelte: azt szeretné elérni, hogy az egyes tagországok kormányai, így a magyar kormány is promóciós kampányt indítson saját országa lehetséges úti célként történő népszerűsítéséhez.
Ujhelyi István hozzátette: a kezdeményezés koordinátorai szeretnék, ha az Interrail-program része lenne a 2020-től érvényes uniós költségvetésnek, így hosszú évekre előre azzal számolhat az Európai Bizottság, hogy az Erasmus-programhoz hasonlóan állandósított költségvetéssel rendelkező programot valósít meg. Az európai fiatalok pedig azzal, hogy komoly büdzsével rendelkező, kiszámítható uniós program részesei lehetnek.
Az Európai Parlament 2016-ban tárgyalta először azt a javaslatot, amelynek értelmében minden 18. életévét betöltött európai fiatalnak díjmentes, egy hónapra szóló Interrail-jegyet biztosítanának az unióban. A program célja elsősorban az európai fiatalság lehetőségeinek kinyitása, az európai integráció sikeres elmélyítése, a kultúrák közötti jobb kommunikáció, kapcsolatok és együttműködések kialakítása és elmélyítése.
A kezdeti nehézségek után tavaly elhárultak a bürokratikus akadályok és tesztüzemként elindult a Move2Learn, Learn2Move nevű program. Akkor alig 2,5 milliós költségvetésből majdnem 5000 16. életévét betöltött fiatal élhetett az ingyenes utazás lehetőségével, a magyar kvóta az első körben alig 68 fő volt csupán.
