Céges bankkártyák – Hogyan osszunk?
Folyamatosan bővül a céges bankkártyapiac. A kínálaton egyre inkább látszik, hogy a neobankok megjelenése versenyre készteti a hagyományos bankokat is.
Míg a cégvezetők bérét megduplázták a Tüke Busz Zrt.-nél, a buszsofőrök csak 4,4 százalékos fizetésemelést kaptak – számolt be az ATV. A sofőrök szerint az eljárás méltatlan velük szemben, többen a sztrájktól sem riadnának vissza.
„A 2021-ben 4,4 százalék béremelést kaptak a buszsofőrök, ezt neheztelik, hogy ez túl kevés, a SZAKSZ ugye régóta egy 20 százalékos béremelést tartana elfogadhatónak, amivel fel tudnánk zárkózni a volánbuszos keresetekhez, tehát ez hiányzik, így ezt a mostani béremelést keveslik” – mondta Raposa Gábor, a Szolidaritás Autóbusz-Közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ) szakszervezeti ügyvivője.
A sofőrök azt üzenték a városvezetésnek, hogy lassan egy McDonald'sos dolgozó is többet keres, mint ők.
"Bruttó 1265 forint az alapóradíja egy sofőrnek a Tüke Busznál, miközben a Mekiben már 1474-2063 forint között mozog ugyanez. A különféle – törvény szerint járó – pótlékok miatt jelenleg 1265-1300 forintot visz haza egy sofőr, ami méltatlanul alacsony, az ágazatban máshol magasabbak már a bérek" – idézi Raposát a Pécs aktuál.
Az alacsony fizetése miatt az elmúlt hónapokban számos sofőr igazolt át a Tüke Busztól a Volánbuszhoz, ahol lényegesen többet keresnek. A szakszervezeti vezető szerint a múlt héten előfordult, hogy a létszámhiány miatt 30 járat maradt ki egy nap alatt.
