Vannak hatékony eszközök a devizapiaci kockázatok kezelésére
Az árfolyamingadozás feladja a leckét – főleg, ha importhányadot tartalmazó beruházást kell finanszírozni.
Még tovább kell növelni a munkaerőpiaci aktivitást, el kell érni, hogy a 15-64 éves korosztályban az aktivitási ráta a jelenlegi 78%-ról 85%-ra növekedjen – mondta Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter az Amcham (Amerikai Kereskedelmi Kamara) üzleti fórumán tartott előadásában. A miniszter szerint ez a mintegy 300 ezer főre tehető munkaerőtartalék aktivizálásával elérhető.
Valójában ekkora munkaerőtartalék csak papíron létezik, és teljesen valószínűtlen, hogy a munkából évek, sőt évtizedek óta kiesett rétegek „aktivizálására” a kormány képes lenne. Erre legalábbis az eddigi programok nem voltak képesek.
A miniszter elismételte, hogy a gazdasági növekedés és a költségvetési egyensúly megerősítése „kéz a kézben jár”, az emelkedő teljesítmény és a növekvő fogyasztás extra költségvetési bevételt fog eredményezni.
2023-ban 4,6 ezer milliárd forint volt a költségvetés hiánya, 1,2 ezer milliárd forinttal több a tervezettnél. Az áfabevételek elmaradása mintegy ezermilliárd forint kiesést okozott.
Nagy Márton azt mondta, hogy nem lehet kizárólag az infláció mérséklésére koncentrálni – ezzel vélhetően ismét a jegybanknak üzent, amely az infláció tartós letörése érdekében magas, a gazdasági növekedést fékező kamatszintet tart fenn. Ezt Nagy már számtalan fórumon és formában nehezményezte. Szerinte az inflációtól már nem kell tartani, mert
olyan gyorsan távozott, amilyen gyorsan jött
– idézte a miniszter szavait a vg.hu.
Valójában az infláció még mindig túl magas, a jegybanki cél (3 százalék) elérése 2025-re várható. Ha nem jön közbe semmi. A miniszter arról sem tett említést, hogy az extrém magas inflációjú időszak, a reálbérek csökkenése mintegy 2,5 évvel vetette vissza a hazai vásárlóerőt. A magasabb árszínvonal ugyanis megmaradt, a relatíve lassabb infláció csak annyit jelent, hogy az árak már nem emelkednek tovább olyan nagy tempóban.
Gazdasági tankönyvekből sem tanulható meg minden
– mondta Nagy Márton. Emlékezetes pontja volt 2022-nek, amikor a Ryanair vezérigazgatója elküldte Nagy Mártonnak a Közgazdaságtudomány tökfejeknek – angol eredetijében Economics for Dummies – című könyvet.
Az építőszektort firtató kérdésre úgy felelt, hogy azt az új gyárberuházások és a logisztika mentik meg.
Magyarország a nagyon közeli jövőben logisztikai nagyhatalom lesz
– közölte a miniszter, aki szerint igenis említésre méltó, ahogy a vidéki városokban egyre-másra jelennek meg a beruházások.
