Az épülő BYD-gyár acél csarnokelemeivel érkezett meg az első vasúti szállítmány a szegedi PSP Terminalra – közölte szerdán a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ). A kötegelt egységrakományokat és konténereket közvetlenül a gyár területére szállítják a beruházást végző kínai építőipari vállalkozónak. Az építési anyagokat Kínából hajón szállítják európai kikötőkbe, majd onnan vasúton érkeznek Szegedre.

Az első szállítmányt hamarosan újabb négyhajónyi acélszerkezet és két-háromezer konténer építési anyag követi augusztustól év végéig. A következő három évben legalább négymillió tonna ömlesztett árut juttatnak el közvetlenül az autógyár területére – és erre nagy szükség is lehet, hiszen nem volt még akkora épület Szegeden, mint amekkora a BYD által tervezett üzem lehet.

Nem volt még akkora épület Szegeden, amekkora a BYD által tervezett üzem lehet

A tervek szerint az összeszerelő üzem 500 méter hosszú és 200 méter széles lesz.

A gyár működésének kezdetén napi kétszáz konténert tervez fogadni, ami a későbbieknek háromszázra is emelkedhet. Az első évben százötvenezer, majd a további években évi háromszázezer kész autó szállítását is vasúton tervezik.

Azt pedig, hogy a gyár 1400 vendégmunkását befogadó konténerváros hogyan fog kinézni, ide kattintva tudja megnézni.