Csípősebb ételek Szegeden: megváltoztatták a helyi kínai vállalkozások életét a BYD-gyár miatt érkező munkások
Egy szakértő szerint ha új gazdasági környezet alakul is ki, az nem a régi vállalkozások rovására történik.
#BYD-gyár
Halálos baleset: kamion alá esett egy munkás a szegedi BYD-gyár építésén
Ez már a második haláleset az építkezésen.
A BYD reagált Gajdos László felszólítására, de van, amit nem hajlandóak kommentálni
Közleményük szerint felvették a kapcsolatot az élő környezet minisztériumával, amelynek vezetője azt üzente, azonnali hatállyal fejezzék be a környezetkárosító tevékenységet.
Gajdos László szerint a BYD szegedi építkezésén megsértették a környezetvédelmi előírásokat
A miniszter felszólította a céget, hogy hagyjanak fel a környezetkárosító tevékenységükkel.
Elhunyt dolgozó, több mint 80 órás munkaidő, visszatartott fizetések: embertelen munkakörülményekkel vádolják a szegedi BYD-t
Az Európai Bizottságnak kell vizsgálatot indítania.
Csomagtartóban utazó munkások, szabálytalan állványbontás – áldatlan állapotok uralkodnak a szegedi BYD-gyár építkezésén
Egy ott dolgozó szerint a talajt nem készítettlék elő megfelelően, az utak néhol szinte járhatatlanok, gyakran megsértik a munkavédelmi szabályokat – utóbbiakról videófelvételek is készültek.
Elindult a próbagyártás a BYD szegedi gyárában
Tavaly év végére tervezték, január harmadik hetében sikerült.
Kevesebb dolgozó, üresebb raktár: fékezett a BYD pátyi üzeme
A BYD távközlési és hálózati berendezések összeszerelését végző elektronikai üzeménél a bevétel több mint harmadával csökkent, a környezetvédelmi szempontból rizikós készletek háromnegyede eltűnt, és a dolgozók száma is megcsappant.
BYD: még idén indul a szegedi gyártás, az egyik legversenyképesebb modellel
Elvileg onnantól extravámok nélkül kerülhetnek piacra a kocsik.
Kínai munkások zárták le a Szegeden épülő BYD-gyár főbejáratát
A BYD szerint a tiltakozás csak „kisebb mértékben” akadályozta az építkezést, amely továbbra is az ütemterv szerint halad. A résztvevők pedig már haza is utaztak Kínába.
Új gyárat épít a BYD Komáromban, de egy részét mi fizetjük
Elektromos buszokat fognak gyártani az új üzemben. A beruházási költségek egytizedét a magyar adófizetők állják.
Robbantott a BYD az európai piacon 2025-ben, és lassan jönnek a szegedi autók
A BYD 2025-ben négyszeresére növelte eladásait az európai országokban, ám a szegedi gyárból kikerülő autók és a velük járó szerviztámogatás teheti tartóssá a kínai autógyártó sikerét.
A kínai ingatlanpiachoz hasonló lufit fúj éppen a BYD a hazai versenytársak szerint
A Magyarországon is megtelepedő, elektromos autókat gyártó cég olyan durva árháborúba kezdett, aminek nagyon rossz vége is lehet.
Ötször annyi vizet használ majd el autónként a szegedi BYD-gyár, mint amennyit a kecskeméti Mercedes
A kínai autógyár vízfogyasztása egy kisvároséval ér majd fel.
Az EU vizsgálhatja a szegedi BYD-gyárat tiltott támogatás miatt
Magyarországot (még) nem tájékoztatták, belsős információk szerint az Európai Bizottság azt vizsgálja, kapott-e a gyár tiltott állami támogatást Kínából.
Még egy autógyárat építene Európában a BYD, és egy akkumulátorgyárról is szó van
A most épülő magyar és török gyárak kapacitása félmillió autó lehet évenként, ezek mellé jöhet egy harmadik gyár is.
MNB: Három óriási gyár 2025-ös beindulása lökhet a gazdaságon nagyot, de a profitot és a bérek egy részét ki is viszik az országból
Három olyan gigaberuházás indul el 2025-ben – a BMW, a CATL és a BYD gyára is termelni fog több év előkészítés után –, amely közül már egy is nagyot lökne a gazdasági teljesítményen, hát még a három egyszerre. Az MNB kiszámolta, hogy ez mennyivel dobja meg a magyar gazdaságot az új évben, és azt is, hogy mennyire fogja a három üzem növelni a GDP-t és a foglalkoztatottságot egészen 2030-ig.
Egy lépéssel közelebb került a kínai BYD a szegedi gyárának megépítéséhez
A város újabb területet adott át a beruházónak, a vételárból visszafizetik az államtól kapott támogatást.
Megjött az első építőanyag-szállítmány: így áll a szegedi BYD-gyár építése
A következő három évben legalább négymillió tonna ömlesztett árut kell vasúton Szegedre szállítani.
Egyre nagyobb az önbizalma a BYD-nek, most egy klasszikus versenyautót idéző kabriót mutattak be
Hasonló formatervű autókat eddig leginkább a Ferraritól vagy az Aston Martintól láttunk.