Budapest új közösségi közlekedési lehetőségeként 2014. szeptember 8-án, hétfőn elindul a fővárosi közbringarendszer, a MOL Bubi - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK), amely hozzátette, a 76 gyűjtőállomásból, 1100 almazöld, egységes kinézetű, strapabíró kerékpárból álló rendszert hétfőtől bárki használhatja, aki jegyet vagy bérletet vesz rá.

A BKK közölte, a rendszer átadása számos kisebb hiba javítása miatt késett, ám a több mint 2000 tesztelő észrevételeinek elemzése alapján a próbaüzem alatt felmerült hibák, kényelmetlenségek többségét már menet közben javította a Közbringa Kft.

A tesztüzemről a BKK azt írta, a többség általában kényelmesnek találta a zöld bringákat, és úgy ítélte meg, hogy MOL Bubi kártyával is könnyű használni a rendszert. A visszajelzések alapján azonban a BKK számos kisebb kényelmi fejlesztést végez még a kerékpárokon a következő hetekben, ezek viszont nem akadályozzák a rendszer indítását, mivel nem hibák, hanem kényelmi szintet javító fejlesztések - ilyen például a gumik könnyebb kivitelűre cseréje is, mely a kerékpár könnyebb hajthatóságát célozza, de nem jelenti azt, hogy a mai abroncsok hibásak lennének. 

Horváth Szabolcs

A nyilvános próbaüzem során a hibák átlagos napi aránya kezdetben 1-2 százalék körül mozgott, de ez később jelentősen csökkent. A használati szokásokat jellemezte, hogy a tesztelők szívesen próbálták ki a közbringákat társasággal, barátokkal vagy a családdal, és együtt járták be a város MOL Bubi gyűjtőállomásokkal ellátott pontjait, hiszen egy bérlettel akár négy kerékpárt is el lehet vinni.

Az idén olcsóbban lehet bérletet venni

Jegyet venni hétfőtől a főbb gyűjtőállomások érintőképernyős felületein és a MOL Bubi weboldalán lehet, míg bérletet a BKK ügyfélközpontjaiban. A BKK felhívja a figyelmet arra, hogy még az idén kedvezményes MOL Bubi Start bérletet válthatnak azok, akik ismerkedni szeretnének Budapest új közbringa-rendszerével. A MOL Bubi Start bérlet 3000 forintba kerül, ebből 1500 forint felhasználható a félórás ingyenes használaton túl fizetendő díjakra, és 2014. december 31-éig érvényes. 

Indulási kedvezményként az éves bérletet 18 900 forint helyett egyelőre 12 000 forintért (5000 forint felhasználható kerettel), a féléves bérletet pedig 12 500 forint helyett 8000 forintért (3000 forint felhasználható kerettel) lehet megvásárolni.

A továbbiakban az éves BKK-bérlettel rendelkezőknek 50 százalékos kedvezményt kapnak az éves MOL Bubi bérlet árából, a vásárlás napján érvényes tömegközlekedési szemeszterbérlettel rendelkező köz- és felsőoktatásban tanulók pedig a féléves MOL Bubi bérletet vehetik meg 20 százalékos kedvezménnyel. Az indulási kedvezmények időszakában az 50, illetve 20 százalékos kedvezményt a csökkentett éves, illetve féléves bérletárból vonják le.

BKK / Facebook

A bérleteket a BKK ügyfélközpontjaiban lehet megvenni a Deák téren, Kelenföld vasútállomáson, a Keleti pályaudvarnál, valamint a BKK központi ügyfélszolgálatán a Rumbach Sebestyén utcában.

A BKK azt javasolja, hogy bérlet váltásához a molbubi.bkk.hu webcímen előzetesen regisztráljanak, mely már most is lehetséges. Bérletvásárláskor személyes szerződéskötés szükséges, és az ügyfelek egy MOL Bubi kártyát kapnak, mellyel egyszerre 4 kerékpárt is ki lehet venniük a dokkolóból. Külön kauciót viszont nem von le a rendszer, és mindegyik tartalmaz valamennyi felhasználható keretet a félórás ingyenes használaton túl fizetendő díjra.

Szeptember 22-ig 100 forint egy hetijegy is

Az alkalmi felhasználók 24 órás, 72 órás vagy 168 órás jeggyel próbálhatják ki a közbringát. Ezekhez az indulástól 2014. szeptember 22-éig szintén nagyon jutányos áron, mindössze 100 forintért juthatnak a MOL Bubi weboldalán, vagy az érintőképernyős termináloknál. Jegyet vásárolni nem minden gyűjtőállomáson, hanem csak a 31 érintőképernyős terminállal rendelkező állomáson lehet, ahol helyben bankkártyával tudnak fizetni mindenféle előzetes regisztráció vagy szerződéskötés nélkül.

A kedvezményes jegyek vásárlásakor 25 000 forint kauciót zárolnak a felhasználó bankkártyáján, de ha a rendszert csak a 30 perces díjmentes időszakokban használja (például 29 percig), akkor a felhasználó a 100 forintos jegy árával csökkentett összeget, azaz 24 900 forintot visszakap a jegy érvényességi idejének lejártával, a banki tranzakció néhány napos átfutása után. A szeptember 23-a után az alkalmi jegyek azonban drágábbak lesznek.

BKK / Facebook

A jegyek és bérletek érvényességi ideje alatt (mely 24 órától egy évig terjedhet, a jegy és bérlet típusától függően) a rendszer alkalmanként legfeljebb 30 perces időtartamban díjmentesen, korlátlan számban használható. 30 percet meghaladó folyamatos használat után használati díjat kell fizetni. A 30. perc után az egyre emelkedő használati díjjal a BKK arra próbálja ösztönözni a felhasználókat, hogy tegyék vissza a biciklit útjuk megtétele után, ne vigyék magukkal, hoyg más is használhassa.

A MOL Bubi bérlettel maximum 4 kerékpár bérelhető egyszerre, és nem kell kauciót fizetni. Egy jeggyel szintén egyszerre akár 4 kerékpár is elvihető, de ekkor kerékpáronként 25 000 forint kauciót zárolunk az ügyfél bankkártyáján, amit a jegy érvényességi idejének lejártával kap vissza a használati díjak levonásával csökkentett összegben. A bicikli visszavétele után ugyanazzal a MOL Bubi kártyával tíz perc eltelte után vehető ki újra bicikli.

A gyűjtőállomásokat 300-500 méterre helyezték el a pesti oldalon a Nagykörúton és a Városligeten belül, Budán pedig a Vízivárosban, valamint a dél-budai egyetemi negyedben és a Margitszigeten.

Nem érdemes ellopni őket

Mivel a Bubik nem kompatibilisek más típusú kerékpárok alkatrészeivel, ezért ellopni nem érdemes őket. Az állomásokat megújuló energiával, napelemmel működtetik és nagyméretű érintőkijelzővel szerelték fel őket.

A rendszer üzemeltetéséről a BKK által megbízott Közbringa Kft. gondoskodik, munkatársai folyamatosan ellenőrzik az állomásokat, hogy az igényekhez igazodva ott mindig kellő számú kerékpár és szabad férőhely legyen.

A BKK hozzáteszi, 24 órás központi telefonos ügyfélszolgálatukon a +36 1 3 255 255-ös telefonszámon minden érdeklődő és MOL Bubi ügyfél segítséget kérhet, ha bármilyen nehézségbe ütközik a MOL Bubi használata során, emellett pedig a rendszer beindulását követő első napokban kora reggeltől késő estig minden gyűjtőállomásnál a BKK MOL Bubi nagykövetei segítik az újdonsült MOL Bubi ügyfeleket.

Az Európai Unió támogatásával megvalósuló fejlesztés több mint egymilliárd forintba kerül. A „Budapesti Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer kialakítása” c. projektet az EU Regionális Fejlesztési Alapja a Széchenyi 2020 keretében támogatja. A projekt összköltsége nettó 1,059 millió forint, amelyből 900 millió forint az EU-s támogatás, az önrészt pedig a Fővárosi Önkormányzat nyújtja a BKK-nak. A rendszer üzemeltetését fő szponzorként a MOL támogatja, ezen felül a felhasználók által megváltott jegyek és bérletek bevételei és a Fővárosi Önkormányzat támogatása biztosítja a rendszer fenntartását.