A hétvégén két további felújított metrószerelvényt állított forgalomba a BKV a 3-as metró vonalán.
A cég az erről szóló közleményében azt írta: így már három modern, a XXI. század technikai színvonalának minden tekintetben megfelelő jármű szállítja az utasokat.
Az első szerelvény két hete, március 20-án állt forgalomba, és az első napokban több probléma is akadt vele, szinte minden nap ki kellett állnia a forgalomból. Először a rendszer ajtóhibát jelzett, majd az új vonatot az orosz mérnökök kérésére nem is küldték ki a forgalomba. Később minden ok nélkül az alagútban satufékezett a régi-új metró.
Tarlós István ezek nyomán arról beszélt, hogy a felmerült problémák "normális gyermekbetegségek".
Az orosz Metrovagonmas 69 milliárd forintért újít fel 222, a 3-as metró vonalán közlekedő kocsit, amelyek közül az utolsók várhatóan a jövő nyártól viszik az utasokat.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
