A propaganda működése, az erotikus álmok titka és Lucas háborúi: a HVG nagy nyári könyvajánlója 1. rész
Idén is összegyűjtöttük azokat a könyveket, amelyekkel szívesen eltöltenénk a nyarat.
A tervezettnél korábban nyitják meg az M3-as metró két, jelenleg felújítás alatt álló megállóját – írja a Magyar Építők.
A szaklapnak a kivitelező SWIETELSKY Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója azt mondta, cégük a BKK kezdeményezésére, kapacitások átcsoportosításával oldja meg, hogy már januárban átadható legyen Deák Ferenc téri és a Ferenciek terei állomás. Bognár Árpád szerint az előrehozott átadással sokat spórolhat a főváros, mivel rövidebb szakaszon járnak ezután a pótlóbuszok.
Az M3-as metróvonal teljes rekonstrukciója alatt elsőként, 2019 tavaszán az Újpest-központtól a Lehel térig tartó északi szakasz készült el, a déli szakaszt (Nagyvárad tér és Kőbánya-Kispest) pedig 2020 októberében adták át a forgalomnak.
Az utolsó, 9 állomást magába foglaló, a Lehel tértől a Nagyvárad térig tartó középső szakaszt 2019 októberében kezdték el felújítani. Ezek közül a Kálvin tér, Corvin-negyed és Semmelweis Klinikák megállókat idén május óta használhatják már a metrózók.
A korábbi tervek szerint a maradék hat állomást 2023 tavaszán, egyszerre adták volna át, de a BKV online elérhető, hivatalos ütemtervben már az szerepel, hogy
- 2023 januárjában megnyitják a Deák Ferenc téren és a Ferenciek terén található állomásokat,
- 2023 márciusában átadják az Arany János utca és Nyugati pályaudvar állomásokat, illetve a korábban már átadott Dózsa György úti megálló akadálymentesített verzióját,
- 2023 májusában megnyitják a Nagyvárad tér és Lehel tér állomásokat is.
A kivitelező cég azt is elárulta, hogy két másik állomás munkálatainál előre nem látható nehézségekbe ütközött a felújítás. A Nagyvárad téren az elektromos áramellátási helyiség aljzatbetonjának bontása tartott tovább a tervezettnél. A Lehel téren pedig kiderült, hogy beázik az állomás, de ezt az útpályaszerkezet megbontása nélkül a metróépítésben szokásos injektálási módszerekkel nem lehetett kijavítani.
M3-as metró: Majdnem hat év után, tavasszal végre letehetjük a metrópótlót
2023 tavaszára fejeződhet be az M3-as metróvonal teljes felújítása. A rengeteg, addig metrópótlásra használt busznak is meglesz a helye.
