Vannak hatékony eszközök a devizapiaci kockázatok kezelésére
Az árfolyamingadozás feladja a leckét – főleg, ha importhányadot tartalmazó beruházást kell finanszírozni.
Emelkedő piacon majd 2 százalékkal esett a Hyundai részvények árfolyama, miután a vállalat bejelentette, hogy 139 500 autót kénytelen visszahívni a kormánykerék problémái miatt. A visszahívások az autógyártó egyik legkeresettebb modelljét, a Sonata Sedant érintik. A vállalat tájékoztatása szerint kevesebb, mint 10 autó esetében észleltek problémát az alkatrésszel, s bár baleset szerencsére eddig nem volt, mivel ezt szeretnék is elkerülni, az összes 2009. december 11 és 2010. szeptember 10. között gyártott Sonata Sedant visszahívják.
A Hyundai igen jól teljesített eddig 2010-ben: a vállalat értékesítése az Egyesült Államokban például 17 százalékkal bővült, ami épp duplája a piaci átlagnak. A mostani visszahívás különösen azért érinti érzékenyen a vállalatot, mert a jelentős növekedés részben épp az igen népszerű Sonata Sedannak volt köszönhető
Az autóipar talpra állását egyre inkább beárnyékolják a folyamatos visszahívások, amelyek jelentősen ronthatnak a cégek eredményein. A Toyota az elmúlt egy évben több mint 8 millió autót hívott vissza világszerte.
