Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
Havonta két-három villamosvezető munkaviszonya szűnik meg, ezért hiány van a BKV-nál – írja a Világgazdaság. A lap cikke szerint jelenleg 880 fő dolgozik ebben a munkakörben a fővárosban, és a BKV saját képzésben próbálja biztosítani az utánpótlást.
A tanfolyam, amely ingyenes, 6-7 hónapig tart, és a villamosvezetők piaci információk alapján nettó 160 ezer forint körül vihetnek haza havonta. A BKV a friss alkalmazottakat két évre kötné magához a tanulmányi szerződéssel.
