Felfalatják Lázárék a Volánbuszt a MÁV-val, a Volán nevét is beszántják
Immár hivatalos: egyesíti a MÁV-START-ot és a Volánbuszt az építési és közlekedési miniszter. A Volán elveszíti önállóságát és a nevét is.
Az elmúlt hetek bizonyították, hogy tud olyan meleg lenni, amit nem bírnak a sínek, a mozdonyok és a járművek. De az elmúlt hetek azt is megmutatták, hogy nincs az a kánikula, amit a MÁV-os kollégák ne bírnának ki
– írta Lázár János hétfői posztjában, amiben jutalmat jelentett be a MÁV-csoport munkatársai számára. Ez alapján minden fizikai munkát végző dolgozó “Mozdony- és buszvezetők, jegyvizsgálók, pályamunkások, forgalmisták, karbantartók és szerelők”, összesen 33 ezer ember
nettó 200 ezer forint egyszeri SZÉP-kártyára utalt összeget kap augusztus 15-ig.
A miniszter szerint ezzel mondanak köszönetet azért, hogy a hőségben is mozgásban tartották az országot. Lázár János egyúttal azt is jelezte, hogy elkezdték a teljes vasúti és autóbuszos közlekedés megújítását, ami 10 évbe telik majd, legalábbis ennyi ideig tervezik a vasútfejlesztési stratégia végrehajtását. A miniszter utóbbival kapcsolatban nagy bejelentéseket is ígért.
Az első lépést már meg is tették, kiderült, hogy a Volánbuszt szőröstül-bőröstül bekebelezi a MÁV...
...és 55 év után elbúcsúzhatunk az ikonikussá vált csigás logótól és a névtől:
A MÁV szülte, a végzete is a MÁV lesz: 55 évig élt a csigás logós buszos vállalat – képeken a Volán-sztori
A MÁV alapította, abból vált előbb egy, majd számtalan apróbb külön céggé a hazai autóbuszos személyszállítás megkérdőjelezhetetlen főszereplője, hogy aztán a sok kis Volán újra összeolvadva az év végéig visszatérjen anyja kebelére. Úgy tűnik, 55 év után elbúcsúzhatunk az ikonikussá vált Volán névtől és a csigás logótól is. A Fortepan képein a történet.
