Miért veszélyes halogatni a digitalizációt? Cégvezetőként ezeket érdemes átgondolnia!
Aki időben cselekszik, hatékonyabban működik és pályázatokhoz, új piacokhoz is hozzáférhet.
Az elmúlt hetek bizonyították, hogy tud olyan meleg lenni, amit nem bírnak a sínek, a mozdonyok és a járművek. De az elmúlt hetek azt is megmutatták, hogy nincs az a kánikula, amit a MÁV-os kollégák ne bírnának ki
– írta Lázár János hétfői posztjában, amiben jutalmat jelentett be a MÁV-csoport munkatársai számára. Ez alapján minden fizikai munkát végző dolgozó “Mozdony- és buszvezetők, jegyvizsgálók, pályamunkások, forgalmisták, karbantartók és szerelők”, összesen 33 ezer ember
nettó 200 ezer forint egyszeri SZÉP-kártyára utalt összeget kap augusztus 15-ig.
A miniszter szerint ezzel mondanak köszönetet azért, hogy a hőségben is mozgásban tartották az országot. Lázár János egyúttal azt is jelezte, hogy elkezdték a teljes vasúti és autóbuszos közlekedés megújítását, ami 10 évbe telik majd, legalábbis ennyi ideig tervezik a vasútfejlesztési stratégia végrehajtását. A miniszter utóbbival kapcsolatban nagy bejelentéseket is ígért.
Az első lépést már meg is tették, kiderült, hogy a Volánbuszt szőröstül-bőröstül bekebelezi a MÁV…
…és 55 év után elbúcsúzhatunk az ikonikussá vált csigás logótól és a névtől:
