Bőven 350 lóerő felett: erősítőkúrán az új dízel BMW-k
A bajorok 3 literes 6 hengeres dízelmotorjában a jelek szerint bőven van még erőtartalék.
A bajorok 3 literes 6 hengeres dízelmotorjában a jelek szerint bőven van még erőtartalék.
Sokan kellemes emlékeket őriznek a régi kupé Skodákról, melyeknek maximum csak a hátrafelé lejtő tetővonala mutat némi hasonlóságot a 21. századi leszármazottjukkal, ami egy méregerős és ólomnehéz elektromos autó. Az Enyaq Coupé RS.
A kínai gyártó brit márkájának hiánypótló puttonyos villanyautójában elfér egy komplett család csomagokkal együtt, ráadásul az MG5 Electric hatótávjára és vezethetőségére sem lehet panasz. Jövünk a gyakorlati tapasztalatokkal.
A Magyar Suzuki Zrt. Budaörsön adta át a szolgálatra felkészített kocsikat az Országos Mentőszolgálatnak, a helyszínen ismerkedtünk meg a 2 milliárd forintos flotta autóival.
A Mazda CX-60 egy olyan prémium SUV, mellyel megközelíthető akár a lökettérfogathoz hasonló 3,3 literes fogyasztás. Kipróbáltuk a zöld rendszámos PHEV testvérmodellt szinte minden fronton verő 254 lóerős dízelverziót.
Kipróbáltuk, hogyan muzsikál a szürke hétköznapokban a HR-V és CR-V közé ékelődő teljesen új ZR-V, mely tulajdonképpen nem más, mint az aktuális Civic kicsit megemelt divatterepjáró testvérmodellje.
Ez messze nem egy unalmas szürke Kia, hanem egy olyan izgalmas EV6 GT, mely még a komolyabb Porsche Taycanoknak is feladja a leckét. Meghajtottuk a drift üzemmóddal is kényeztető új elektromos családi autót.
Kipróbáltuk, hogy hogyan teljesít a gyakorlatban egy 16 méter hosszú szupermodern elektromos kamion a maga hat akkumulátorával, három villanymotorjával és 2400 Nm-es hangtalan nyomatékával. Teszten a 135 millió forintos Volvo FH Electric.
Kihívásokkal teli offroad pályán ismerkedtünk meg testközelből a német, brit, osztrák és francia génekkel rendelkező új kockaformájú terepjáróval, a benzines/dízel BMW hajtáslánccal szerelt Ineos Grenadierrel.
Az új Ranger legjobban kihegyezett sportos terepverziója szinte igényli, követeli a kínzást, amit aztán röhögve bír, és a legjobb az egészben, hogy aszfalton szinte ugyanolyan kezesbárány, mint sárdagasztás vagy sziklamászás közben.
Szívet melengető formatervvel és izgalmas utastérrel kecsegtet az olasz gyártó vadonatúj SUV-ja, a Tonale, melynek egészen a második világháborúig visszapillantó ősét is körbejártuk.
A német autógyártás aranykorába repít vissza a Mercedes és Porsche mérnökök zsenialitásának emléket állító E 500, melyből mi egy szuperritka Limited példányt próbáltunk ki. Élménybomba V8 és hátsókerék-hajtás minden idők legjobb sleeper szedánjában.
Vázoljuk, hogy körülbelül milyen egy adriai családi nyaralás, ha szupertrendi SUV helyett egy régivágású, mégis modern kombival vágunk neki, és ha egy a sátor és faház közötti kemping lakhelyen maxoljuk ki az ár/érték arányt.
Légrés nélküli újfajta zsanér, nagyobb fényerő, gyorsabb processzor – ilyesmi újdonságokkal szolgál a Samsung két új flexibilis kijelzős okostelefonja, kipróbáltuk a Galaxy Z Fold5-öt és Galaxy Z Flip5-öt.
A Suzuki S-Cross-nál 10 centiméterrel hosszabb crossover egyedi designnal és közel 200 lóerős turbómotorral támad.
Külföldre menekülő lord és rágalmazási pert indító berlini generális, nyíltan kimondott vádak, suttogó gyanúsítások. Uralkodói udvarokig elérő melegbotrányok a viktoriánus Angliában és a vilmosi Németországban Guthi Soma most megjelent könyve kapcsán.
Megérkezett a Honda második tisztán elektromos hajtású autója, a HR-V-re épülő és furcsa elnevezésű e:Ny1, mellyel a villanyautók Mekkájában, Norvégiában tettük meg az első kilométereket.
Ez nem egy újabb végletekig kihegyezett LED-es LCD televízió, hanem egy valódi OLED tévékészülék, mely igen kontrasztos képpel és nagy fényerővel veszi célba a pénztárcánkat. Kipróbáltuk a napelemes távirányítós Samsung S95C-t.
Testközelből ismerkedtünk meg a Galaxy Z Fold5 és Flip5 flexibilis okostelefonokkal, a Galaxy Watch6 és Watch6 Classic órákkal, valamint a háromféle méretben elérhető Galaxy Tab S9 táblagépekkel – jövünk az első tapasztalatokkal.
Testközelből ismerkedtünk meg a 0-ról 100-ra alig 3,6 másodperc alatt felpattanó Volvo EX30-cal és a szintén tisztán elektromos hajtású, 5 méternél is hosszabb Volvo EX90-nel.