Az Opel tavaly összesen 5 206 gépjárművet adott el a zsugorodó magyar piacon, ami 4 százalék feletti piaci részesedést és stabil kilencedik helyet jelent a villám logós márkának – tudtuk meg a három éve az Opel itthoni importőreként tevékenykedő AutoWallis csoport mai budapesti sajtórendezvényén.

2023-ban 3 799 személyautó és 1 407 kishaszonjármű talált gazdára hazánkban Opel emblémával, ami az adott szektoron belül a tizedik, illetve az ötödik pozíciót jelenti.

A személyautók közül a kategória második Corsa a legnépszerűbb Opel itthon, a nemrégiben felfrissített formában általunk is alaposan letesztelt, 6 millió forintos alapárú kisautóból tavaly 1 278 példányt helyeztek forgalomba, ezenkívül pedig a Mokka (928 autó) és a Crossland (822 autó) is jól teljesített.

Idén január 1-től Rosta Gergely a márka új országigazgatója

László Ferenc

A kevés igazi újdonsággal szolgáló 2023 után a nyolc új modellt felvonultató 2024-től jobb teljesítményt vár az Opel. Az egyik sikervárományos modell az új Astra kombi változata, mely az ötajtósnál mindössze 300 ezer forinttal drágább újdonságtól többek közt a flottapiacon is komoly sikereket remélnek a gyáriak.

Információink szerint néhány héten belül megkezdődik az általunk már tavaly nyáron kipróbált elektromos Astra hazai értékesítése, a típus kapásból elérhető lesz ötajtós és kombi változatban is.

Az árakról egyelőre csak annyit mondtak a cég munkatársai, hogy versenyképesek lesznek, az Astra Electric itthon várhatóan olcsóbb lesz a konszerntestvér Peugeot E-308-nál.

418 kilométer az elektromos Astra hatótávja

László Ferenc

Az Astra egyelőre még kapható dízelmotorral, a vásárlással azonban nem árt igyekezni, ugyanis a gázolajos erőforrás az év végén várhatóan teljesen kikopik majd a kínálatból.

Érkezőben a felfrissített Corsa két új lágyhibrid hajtáslánca, az igazán nagy durranások pedig az év második felében mutatkoznak majd be. Ekkor jönnek a Crossland és a Grandland utódjai, melyek teljesen új autók lesznek, vadonatúj típusnévvel.

A megújult Corsa már nem készül dízelmotorral

László Ferenc

A két új SUV közül a kisebb kizárólag lágyhibridként, a nagyobb lágyhibrid és zöld rendszámos plug-in hajtással kerül gyártásba. Mint megtudtuk, év végén esedékes a Vizor designiskolát 2020-ban elsőként felvonultatott Mokka faceliftes új változatának a leleplezése.

A tavaly nyáron leleplezett megújult Opel embléma jó eséllyel a Crossland és Grandland egyelőre meglehetősen titokzatos utódjain köszönhet majd vissza elsőként, és idén év végéig az összes Opel modell elérhető lesz többek közt 100 százalékban elektromos változatban is.

A modernizált Blitz

Opel

Az Opel 2025-től már csak olyan új modelleket fog bemutatni, melyek tisztán elektromosak lesznek, és a jelenlegi tervek arról szólnak, hogy 2028-tól már csak villanyautók lesznek kaphatók a gyártónál.

Utóbbi céldátum nincs még teljesen kőbe vésve, a vállalat a piaci folyamatok és szabályozások alakulásának függvényében finomíthat jelenlegi tervein.

Az Opel minden eshetőségre felkészül, így nemcsak 700-800 kilométeres hatótávolságú vadonatúj villanyautókat tervez piacra dobni, hanem adott esetben meghosszabbíthatja a részben elektromos hajtásláncú belső égésű motoros modellek életciklusát is.

Az elektromos Astra kombi 516-1553 literes csomagtérrel támad

Opel

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.