Útnak indult a világ első teherszállító hajója, amin részben a szél biztosította a mozgáshoz szükséges energiát. A japán hajótársaság, a Mitsui O.S.K. Lines (MOL) október 7-én szállította le a hajót, ami hétfőn hagyta el a kikötőjét, és az ausztráliai Newcastle felé vette az irányt.

Az Offshore Energy azt írja, a hajó korszakalkotó fejlesztés, mert ez az első, amivel visszatérhet a szélenergia a hajózásba. A Shofu Marut az úgynevezett Wind Challenger rendszerrel szerelték fel, amely a szélenergiát hasznosítja a hajó számára.

A lap azt írja, a „vitorla” jelentősen csökkenti a hajó üzemanyag-fogyasztását, ami pedig összességében 5-8 százalékkal csökkentheti az üvegházhatású gázok kibocsátását. Az 55 méteres vitorla lehet rövidebb és hosszabb is, előnye pedig, hogy 360 fokban forgatható, így mindig a széliránynak megfelelő módon lehet vele hajózni.

Iroikus módon a Shofu Maru egy szénszállító hajó. A tervek szerint főként Ausztráliából, Indonéziából és Észak-Amerikából szállít majd szenet.

A japán MOL egy újabb hajó építését tervezi, ez utóbbi 2024-ben szállhat majd vízre először.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.