Nem csak egy ajtó a baj: egyre mélyebbre süllyed a Boeing
A CNN elemezte a repülőgépgyártó óriás helyzetét, és nem túl szép a kép, amelyet lefestettek.
Két hónapon belül már a második, a Boeinghez köthető szakember veszítette életét, aki korábban terhelő állításokat fogalmazott meg a céggel szemben.
Egy „váratlan, gyorsan terjedő fertőzés” következtében életét vesztette Joshua Dean, aki korábban minőségellenőrként dolgozott a Boeing egyik beszállítójánál, a Spirit AeroSystemsnél – írja a Gizmodo.
A férfi korábban hangot adott a Boeing gyártási gyakorlatait illető biztonsági aggályainak – csakúgy, mint a cég nemrégiben meghalt mérnöke.
A 45 éves Joshua Deant egy egészséges életmódot követő férfinak tartották, és egy bakteriális fertőzés, a methicillinrezisztens Staphylococcus aureus (MRSA) támadta meg a szervezetét. Két hétig volt kritikus állapotban, majd meghalt – írja a Seattle Times.
Az AP hírügynökség felidézi: a Spirit AeroSystems korábban a Boeing cége volt, de 2005-ben leválasztották. Idén állítólag megindultak a tárgyalások a visszavásárlásáról.
A CNN elemezte a repülőgépgyártó óriás helyzetét, és nem túl szép a kép, amelyet lefestettek.
Joshua Deant 2023 áprilisában bocsátották el a Spirittől, és emiatt feljelentést is tett a munkaügyi hivatalnál, mondván: a kirúgása megtorlás volt azért, mert felvetett néhány biztonsági problémát.
A Spirit gyárt több kulcsfontosságú alkatrészt a Boeing gépeihez, ilyen a 737 Max géptörzse is.
Dean panaszt nyújtott be az amerikai amerikai Szövetségi Légügyi Hatósághoz (FAA) is. Ebben azzal vádolta meg a Spiritet, hogy a 737-es gyártósorának minőség-ellenőrzési vezetői „komoly kötelezettségszegést” követtek el.
Egy új weboldalon pár kattintással kideríthető, hogy egy repülőjáratot pontosan milyen géptípussal teljesít majd a légitársaság. A Boeing repülőivel kapcsolatban az utóbbi időben felmerült, gyártói hanyagságból fakadó biztonsági problémák közepette ez sokaknak lehet fontos.
A Boeing idén januárban került a figyelem középpontjába, amikor az egyik repülőjükről a levegőben szakadt le a géptörzs egy része. Balesetek persze történnek, de azóta állandó turbulens levegőben van a cég. A januári esetet követően
Időközben lemondott a Boeing vezérigazgatója is.
Ha értesülni szeretne a fejleményekről, kövesse a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.