Talmácsi Gábor © Túry Gergely

A magyar pilóta legnagyobb riválisa, a spanyol Hector Faubel a második lett. A szabadkártyával induló friss Európa-bajnok Győrfi Alen az utolsó, 37. helyről vághat neki a vasárnap 11 órakor kezdődő, 24 körös, 96,120 km-es Grand Prix-nek.

Szombat kora délután remek, napsütéses idő várta a versenyzőket, a kilátogató közel 50 ezer nézőt, akik között több száz magyar szurkoló is volt. Természetesen Faubelnek - aki a közel eső Llíriában született - több tízezer szimpatizánsa látogatott ki már most a ringre. A spanyol motoros a pénteki első időmérőn az utolsó pillanatban előzte meg Talmácsit, aki eddig egyenletesen, jól teljesített a Valenciától 15 km-re fekvő chestei Ricardo Tormo pályán.

A szombati időmérőn Faubel került először 1:41 perc alá, de azonnal jött Talmácsi válasza. A hazai versenyző 1:40 alá is jutott, a magyar pedig bement a boxba, és beszélt a főmérnökkel a beállítások módosításáról. Közben Faubel rendre 1:39-es köröket repesztett, majd ő is meglátogatta a szerelőket. Az új géppel Talmácsi is 1:40 perc alá szorította köridejét, és 1:39.162-vel az élre állt. Ezt a tempót tudta tartani, ellenfele 2-3 tizeddel mindig elmaradt tőle. Aztán Talmácsi pályacsúcsot ért el 1:39.029-cel, a régi rekordot a spanyol Alvaro Bautista tartotta 1:39.058-cal.

A magyar motorsport történetének első világbajnoki címéért küzdő Talmácsinak ez volt pályafutása hatodik, idei ötödik pole positionje, ezt megelőzően a 2005-ös Japán, valamint a 2007-es Katari, Katalán, Német és Cseh Nagydíjon szerezte meg az első rajtkockát. Az élről eddig egyszer nyert, mégpedig Németországban.

Talmácsi az időmérőt követően ezt nyilatkozta: Talmácsi Gábor: "A sok munka és a sok teszt eredménye, hogy most körrekorddal első lettem. Nem is annyira a csúcsnak örülök, hanem annak, hogy szinte végig tudom tartani a nagy iramot, több körön keresztül. Csak én és Faubel tud ilyen gyorsan menni huzamosabb ideig, a többiek legfeljebb két, kimondottan jó körre képesek. Az lett volna az igazi, ha 1:39 perc alá jutok. Minden jó, a gép is, a formámmal sincs baj. Sikerült mindent megfelelően beállítani, a rugókat, a gumikat, a kuplungot. Jó a hangulatom, élvezem a motorozást. A verseny előtti bemelegítésen még a gyakorolnom kell a rajtolást, a startok általában nem mennek jól. A pálya egyes helyein vigyázni kell, nincs jó tapadás, és az első két körben el lehet szállni."

Talmácsit a csapat boxában tapssal fogadták, még a Faubelért szorítók is sportszerűen gratuláltak neki. A spanyol pilóta csak akkor lehet világbajnok, ha legalább tíz ponttal többet szerez, mint magyar riválisa.