Vitézy Dávid: Lázár János háromszoros áron kötött szerződést Mészáros és Szíjj cégével
A közlekedési miniszter utánanéz, mit tehet a szerződéssel, ami összesen 200 milliárdos többletterhet jelent az államnak.
#Szíjj László
Vitézy szerint Mészáros és Szijj sztrádakoncessziója valójában egy közpénz-kicsatornázási eszköz
Vitézy Dávidék elkezdték az autópálya-koncesszió átvilágítását, a miniszter szerint „brutális, felfoghatatlan” összeget fizetett ki az állam négy év alatt.
18 milliárd forintnyi MNB-pénz van benne, de a 140 milliárdos új kölcsönéről hallgat Szíjj László cége
A Duna Aszfalt szerint zárt ügylet, ezért nem tartozik a nyilvánosságra, mire kellett az új kötvényforrás. Csakhogy a Szijjártó Pétert jachtoztató Szíjj László cége korábban az MNB programján keresztül is jutott finanszírozáshoz, így nem mindegy, hogyan változik a cég adósságpályája.
50 milliárdnál is nagyobb profitot hozott össze a Szíjj László-féle cégcsoport, de bőven van mit visszafizetniük
A Szijjártó Pétert jachtoztató oligarcha cégcsoportjának kötelezettségeit tavaly jelentősen megdobta egy 400 millió dolláros kötvénykibocsátás. Kérdés, hogy a Duna Group a következő években miből termeli ki ennek finanszírozását, miközben a Tisza-kormány felülvizsgálja a nagy állami infrastruktúra-beruházásokat, amelyek az elmúlt években a cégcsoport komoly megrendeléseit adták.
Vitézy: 1000 milliárdot irányítottak az autópálya-koncesszió finanszírozására
Míg az országos közutak jelentős részét egyszerűen hagyták leromlani. Tavaly több mint négyszer annyit költött az állam az autópályák üzemeltetésére és felújítására, mint a közutak fenntartására és karbantartására.
Friss gazdaglista: Mészáros 182 milliárddal dagasztotta a vagyonát, Tiborcznak most se jött össze a top 10, előretörtek az eddig a Hell mögé bújó Barabás testvérek
A gazdaglista mellett ismét elkészült a legbefolyásosabb magyarok listája is, ahol a Tisza teljesen elmosta a Fideszt, és az élre persze, hogy Magyar Péter került.
A Szijjártó Pétert jachtoztató Szíjj László most „csak” 2,5 milliárd forint osztalékot vett ki a Duna Aszfaltból
A 300 milliárdért mohácsi Duna-hidat építő Duna Aszfalt tavaly 342 milliárdos árbevételt és 35 milliárdos profitot ért el.
A becsült értéknél 9,9 milliárddal olcsóbban vállalná a Gubacsi híd felújítását egy konzorcium, Lázár minisztériuma érvénytelenítette az ajánlatukat
Bár a rossz műszaki állapot miatt a tehervonatok jó ideje csak 5 km/órával haladhatnak át a Gubacsi vasúti hídon, hónapok óta áll az új híd és a kapcsolódó vasúti infrastruktúra kivitelezésére kiírt közbeszerzés. A HVG információi szerint a legolcsóbb ajánlatot adó A-Híd–Swietelsky konzorcium pályázatát az Építési és Közlekedési Minisztérium érvénytelenítette – napokon belül eldőlhet, hogy a jogorvoslati kérelmük sikerrel jár-e. Az ügy azért is érdekes, mert jól mutatja a NER-közeli infrastruktúraépítő körök közötti informális munkamegosztás feszültségeit is.
Ismét átrendeződött az Orbán-kormányok ikonikus cégének tulajdonosi szerkezete
Az egykori Közgép története szinte együtt mozog a Fidesz kormányzati pozícióival és belső hatalmi struktúrájával.
Több mint 1000 milliárd forint azonnal mozdítható vagyon volt 29 kormányközeli cégnél
Kérdés, hogy beindul-e most a nagyüzemi vagyonkimentés.
Szijjártó Péter Benkő Szilárd vendégeként nyaralt a Lady Mrd jachton, erősítette meg Szíjj László cége
Azt még mindig nem lehet tudni, hogy a leköszönő miniszter fizetett-e a luxusútért.
A Financial Times átnézett 350 ezer magyar közbeszerzést, és megnevezte Orbán 13 oligarcháját, aki a legtöbbet kaszálta
Az Orbán-rendszert cikksorozatban elemző brit lap szerint az Orbán-kormány idején az állami pályázatokon odaítélt összes pénz 14 százaléka 13 társtulajdonos 42 vállalatához került. 2005 és Orbán 2010-es megválasztása között mindössze 1 százalékot nyertek.
„Háborús áremelkedésre” hivatkozva fizetett ki haveri cégeknek 40 milliárd forintot a kormány
Többszáz milliárd forint kifizetését időzítette decemberre a kormány, volt olyan tétel, amit a 2025-ös költségvetés tervezetébe még bele sem mertek írni.
Egy eddig külföldi kézben lévő autópálya-szakaszt passzol el az állam Mészáros Lőrincéknek, és ez sokba fog nekünk kerülni
Ötször annyi díjat kapnak az üzemeltetésért, mint amiben az állami tulajdonban lévő Magyar Közút Nonprofit Zrt. részesül a gyorsforgalmi utak fenntartásáért.
Afrikáért a zsebébe nyúlt Szíjj László
Az idén is szaporodott az egyik leggazdagabb magyar üzletember, a Duna Aszfaltot birtokló Szíjj László külföldi érdekeltségeinek a száma, és az év végére megtalálta a pénzt az afrikai projektjéhez is.
Az egyik legnagyobb magyar számítástechnikai nagykereskedő viszi tovább az Aqua.hu webshopot
A CHS Hungary Kft. a múlt héten jegyeztette be az Aqua Hungary Kft.-t, amellyel a nehéz helyzetbe került magyar tulajdonú webshop üzemeltetését folytatják.
Negyvenmilliárddal fizethet többet a sztrádák után az állam Mészáros és Szíjj érdekeltségének
Kormányhatározattal emelték meg az eredetileg 370 milliárdos előirányzatot.
Várkonyi Andreáék alapítványában tűnt el a szervezet, amely 830 millió forinttal segítette Mészáros Lőrinc előző feleségét
A rejtélyes alapítványt szinte teljesen kiürítették, mégsem szüntették meg.
Már az útépítésekhez használt anyagok bányászatát is leuralta a NER
A kitermelés harmada Szíjj László cégéhez köthető, bár a valós tevékenységet szintén NER-hez köthető alvállalkozók végzik.