A magyar rendőrök is részt vesznek az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózatának 24 órás akciójában. Szerdán nyilvánosságra hozták, pontosan hol számíthatnak ellenőrzésre az úton lévők.
Összeütközött két autó kedd délután a Hungária körút és a Salgótarjáni utca kereszteződésében.
Ez az amerikai sportkocsi nemcsak szupergyors, hanem adott esetben akár meglepően takarékos is lehet.
Téli útviszonyokra kell készülniük az autósoknak Németországban a következő napokban is. Ausztria magasabban fekvő részein folytatódhat a havazás, és jelentősen megnőtt a lavinaveszély.
Nem félelmében ment ennyivel az hamar kiderült, miután elég könnyen elkapták a rendőrök.
Az egyelőre ismeretlen bűnözők a jelek szerint rajonganak a nagy benzinmotorral szerelt japán terepjárókért.
Új helyszínnel, és nem is egy, hanem rögtön két Forma–1-es versenyzővel próbálják meg levenni a lábukról az autósport rajongóit az idei Nagy Futam szervezői. Az Andrássy úton világbajnok autók fognak dübörögni.
Könnyen le lehet amortizálni bármilyen autót egy ilyen kereszteződésben. Elsőre egyértelmű ki hibázott, mégis véleményes talán az eset.
2 millió dollár nem kevés pénz, ez a McLaren viszont simán megér ennyit, sőt akár ennél is jóval többet.
A hatóságok az adott útszakaszokon közlekedők mindegyikét megállították, és természetesen a zéró tolerancia elvét alkalmazták.
Pótlóbuszok jártak a 19-es és a 49-es villamos helyett a Móricz Zsigmond körtértől kifelé, miután egy autó a villamosnak koccant. A forgalom már helyreállt.
Amellett, hogy nagyon veszélyes, igen látványos egy ilyen jelenség.
Ezt az új járgányt nem lehet csak egy szimpla legyintéssel elintézni, hogy "na megint egy újabb kínai gagyi".
Heten kerültek kórházba, miután a volán mögött ülő 14 éves gyerek elvesztette uralmát a jármű felett.
Négy nap alatt csaknem 800 embert fogtak el a rendőrök, és kilencen haltak meg az utakon.
A Volvo kínai társmárkája világújdonságnak számító konstrukcióval rukkolt elő hétfőn.
A gyalogos valamiért babrálni kezdett a jelzőlámpával, de a végeredményt látva ez igen rossz ötlet volt.
Öt generáció után véget ér a Dodge Viper gyártása. Hatalmas gumifüstöléssel búcsúztatják.
Erre a csodaszerű képződményre a szabadidejében búzát simogató Rákosi és apparátusa éppúgy tág szemekkel pisloghatott, mint a Barátok köztön és Facebookon szocializálódott mostani új nemzedék. Retró teszten a Cyklomobil.
A mogyoródi kerékpáros már majdnem hazaért, amikor összefutott a bántalmazójával.
