A kibővített, 100 KWh-s akkumulátorcsomaggal megérkezett Model S hihetetlen, 2,5 másodperces 0-100-as gyorsulásra képes. De ez vajon mire elég?
Bő egy hónappal ezelőtt mutatta be a Tesla a Model S és X továbbfejlesztett, pontosabban szólva nagyon akkumulátor-csomagot kapott autóját, a P100D-t. A 100 ez esetben a 100 KWh-t jelenti, ami komoly plusz kakaót jelent az autónak. Hogy mennyit, azt megmondják a számok is: a Model S Ludicrous, azaz "nevetséges" üzemmódban 2,5 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, miközben a hatótávja eléri a 613 km-t.
Ennek köszönhetően a világ egyik leggyorsabb szériaautójává vált a Tesla. A BGR azonban kíváncsi volt, vajon a világ leggyorsabb autói között hogyan állná meg a helyét a Model S? Ennek apropóján a 0-100 km/h-s gyorsulás eredményét figyelembe véve megnézték, melyik autó hol végezne egy rangsorban.
A lista persze közel sem teljes, de az biztos, hogy a Tesla egyáltalán nem vall szégyent az összehasonlításban. A rangsorban az egyenlő helyeknél az ár-érték arányt (vagyis, hogy melyik autóért kell a legkevesebbet fizetni) veszi figyelembe.
1. LaFerrari: 0-100 km/h, 2,2 másodperc
2. Tesla Model S P100D, 2,5 másodperc
3. Porsche 918 Spyder, 2.5 másodperc
4. Bugatti Veyron, 2.5 másodperc
5. Rimac Concept One, 2.6 másodperc
6. Porsche 991 Turbo S, 2.8 másodperc
7. McLaren P1, 2.8 másodperc
8. Tesla Model S P90D "nevetséges" üzemmódban, 2.8 másodperc
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Tovább aprítja az egykori akadémiai kutatóhálózatot a kulturális és a tudományos életben is hegemóniára törekvő kormányzat. Meglehet, hogy a humán tudományokkal foglalkozó intézetek megszűnnek, ha azokat végül valóban az ELTE-hez csatolják.
Nem minden magyar hullarabló. Maradtak még páran, akik agresszornak látják az agresszort és áldozatnak az áldozatot.
