A francia gyártó legújabb gépezete lényegében bármilyen akadályon simán át tud haladni. Átgurul rajta, vagy éppen átrepül felette.
A keresztségben 3008DKR Maxi nevet kapott újdonság alapvetően a tavaly modellre épül, azonban mintegy 20 centiméterrel szélesebb annál. A vadonatúj felfüggesztést kapott járgány nehéz terepen a várakozások szerint minden korábbinál jobban teljesít majd.
A 3 literes duplaturbós V6-os dízelmotor 340 lóerős teljesítményt produkál, ami azonban nem mind a négy-, hanem csak két kerékre érkezik meg. A 3008 DKR Maxi első versenye a jövő hónapban megrendezendő Selyemút Rali lesz, mely Oroszországból indul és Kínában végződik.
A három autó közül az egyiket a kilencszeres rali-világbajnok Sébastien Loeb, a másikat a tizenháromszoros Dakar-győztes Stéphane Peterhansel, a harmadikat pedig a tavalyi Selyemút Rali-győztes Cyril Despres fogja vezetni. A Dakaron egy negyedik autó is csatlakozni fog hozzájuk, még pedig Carlos Sainz-cal.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Harmadik birodalmi mintára, de nem német minőségben készült el 50 éve a Balatonig vezető autópálya első fontosabb szakasza. Az állampártnak elég volt, hogy csak Kádár János balatonaligai nyaralójáig ért a sztráda.
Mexikót is hasonló vámokkal sújtja az amerikai elnök.
Egy hollywoodi film forgatókönyvének lapjaira kívánkoznak az izraeli nukleáris fegyver megszerzésének részletei.
Apáti Bence mozgalmának éppen volt érkezése ezt legyártani.
A férje brazil, meg ott elismerik a melegházasságot.
