Mentsétek meg Orbán Viktort, épp megalázza magát a hatalomért
Az utazástól elgyötörten egyikünk sem a legjobb formáját hozza, így azt hiszem, totálisan kiborulnék, ha valaki ebben az állapotban lefényképezne úgy, ahogyan Orbán Viktort. Vélemény.
Az első Lada Nivák idén már negyvenedik születésnapjukat ünneplik, ugyanis az elsősorban erdészek és vadászok körében népszerű négykerékhajtású orosz terepjáró 1977 óta gyártásban van. Néhány éve ugyan átnevezték Lada 4x4-re a típust, de mindenki tudja, hogy a lemezek alatt alig változott valami az elmúlt évtizedekben. Most pedig megérkezett a kereskedésekbe a legújabb és egyben legjobban felszerelt, terepen legjobban teljesítő változat, íme:
Lada
A keresztségben Lada 4x4 Bronto nevet kapott újdonság elsősorban nagy méretű, 235/75 R15-ös terepgumijairól ismerszik meg, melyek könnyűfémfelniken feszülnek. A megemelt hasmagasságú modell a korábbiaknál merevebb hátsó híddal és első tengelyre is zárható differenciálművel büszkélkedhet, vagyis szinte nincs is olyan terep, ahol el tud akadni.
Lada
A motorháztető alatt egy 1690 köbcentiméteres nyolcszelepes benzinmotor található, mely 83 lóerős teljesítménnyel rendelkezik. Említést érdemel továbbá a 12 literes átlagfogyasztás, az 1285 kilogrammos tömeg és az ötfokozatú manuális váltó.
Lada
Oroszországban 656 ezer rubel, vagyis átszámítva mintegy 2,92 millió forint a Lada 4x4 Bronto alapára, és ebben már a légkondicionáló, a fűthető első ülések és az elektromos ablakemelő ára is benne van. Hazánkban a fapados Lada 4x4 alapára 2,99 millió forint, a jobban felszerelt trendi Lada 4x4 Urbanért pedig 3,39 millió forintot kérnek el.
Lada
Lada
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
