A hírek szerint az új Skoda Superbet már a németországi Emdenben fogják gyártani.
Nemrégiben merült fel, hogy házon belül eléggé egymásnak feszült a Volkswagen és a Skoda vezetése, mert a németek szerint a cseheknek túl sok jut a jóból. Egyik ötletük az volt, hogy vigyenek át termelést a csehek gyáraiból Németországba is. Most úgy tűnik, elérték a céljukat, ugyanis a Skoda vezetője Jaroslav Povsik szerint eldőlt a kérdés: a következő Skoda Superb a németeknél készül majd.
Az azonnali aggodalmakra is reagált, miszerint a csehországi munkaerőt egy modell kiesése még nem fogja érinteni, de hosszú távon vannak komoly kérdőjelek. A csehek részéről komoly indulatok látszanak, többek közt kijelentették, hogy a sikerüket a német oldalról kannibalizmusnak tartják – mondván a VW-től visznek el vásárlókat – miközben Povsik szerint ők csak elvégezték a rájuk bízott feladatot. Felemlítve a Skoda Kodiaq-ot és Karoq-ot, amelyek most komoly konkurenciát jelentenek a VW autóinak.
Közben a csehországi gyárakban is komoly béremelést akarnak a szakszervezetek kiharcolni, mondván a német gyárakban közel négyszer annyit keresnek a munkások, mint náluk.
Mindemellett a Skodánál készülnek a jelentős átállásra, mert 2020-tól már elektromos autókat is fognak gyártani Mlada Boleslavban.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Felvesz a kamera, amikor valami kínos dolgot művelük, majd még fel is kap az internet. A Coldplay-koncerten lebukó vezérigazgató története jól példázza, hogyan változhat meg valakinek egyik napról a másikra az élete a kéretlen nyilvánosság hatására. Milyen nagy lebukásokról tudunk még? Mit tehet az ember, ha lebénítja a jumbo screen, még akkor is, ha nem jár tilosban?
Megtudtuk: az átláthatóságinak mondott törvény vitáját a frakciónak le kell folytatnia.
Érezni-e a Fidesz zuhanását a híres erdélyi fesztiválon?
Bekapcsolt a kármentő üzemmód.
Az utolsó negyedben úszott el az esély a győzelemre.
Az Újpest ezzel szemben fittyet hány az ötmagyaros szabályra. Kezdődik az NB I.
