A Ferrari a Genfi Autószalonon leplezte le a 488 GTB átdolgozott változatát, ami 90 kg-tól szabadult meg.
A Ferrari már jóval a Genfi Autószalon kezdete előtt, február 20-án megmutatta, mivel érkezik majd a világ egyik legfontosabb autós eseményére. Az olaszok elkészítették a 488 GTB csípősebb változatát, a 488 GTB Pistát, amiről akkor már képeket is közöltek.
Az autót a korábbi ígéretekhez híven be is mutatták Genfben, amiről így már nemcsak fotókat látni, hanem két videót is, és természetesen a képességeit is elárulták.
Az autó alig 2,85 másodperc alatt teszi meg a 0-100 km/h-s sprintet, a végsebessége pedig 340 km/h-ra. Az autó a Ferrari fioranói tesztpályáján egyébként 1 perc 21,5 másodpercet futott. Mindez csupán fél másodperccel lassabb eredmény, mint az F12 TdF-é, de két másodpercen belül van a LaFerrari is.
A Pista 711 lóerőt és 770 Nm-es nyomatékot ad le az aszfaltnak, a 488 GTB-hez képest pedig 90 kg-ot veszített a súlyából.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A kegyelmi botrány után is trükköznek a gyermekvédelemben a számokkal, hogy Orbán Viktor elmondhassa, vállalható az állami gondozás állapota. A családjukból kiszakadó gyermekek ezt először a túlzsúfolt, eszköztelen befogadóotthonokban tapasztalják meg.
A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ról, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
Mindenki azt találgatja, hogyan alakul a szombati Pride. Nemzetközi lapszemle.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A többi uniós ország megvan Orbán nélkül is, legalábbis egy bizonyos pontig.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast új adásában.
