A Pride volt az Orbán-rendszer temetési menete
A rendszerváltás idejének hangulatát lehetett érezni abban a tömegben, ahol a legtöbben legfeljebb gyerekek voltak akkoriban.
A német Legfelsőbb Közigazgatási Bíróság is úgy döntött, hogy akár azonnali hatállyal is kitilthatóak a régebbi dízel autók. A bírósági döntést az autósoknak egyszerűen el kell fogadniuk.
Első körben a 2009 előtti, illetve Euro-4-es dízelek lesznek kitiltva, de komoly esély van arra is, hogy az Euro-5-ös autókat is kitiltsák bizonyos övezetekből, mert érdemi eredményeket igazán ez hozhatna, jelenleg ugyanis a német dízelek közel 30 százalékát teszik ki.
Hamburgban már több mint 100 táblát kihelyeztek. Az észak-német kikötővárosban két zóna, az 580 méter hosszú Max-Brauer-Allee és a 1,7 kilométeres Stresemannstraße lettek az első dízelmentes utcák.
Ha a városok úgy döntenek, hogy kitiltják az Euro-6 alatti autókat, akkor azért elég komoly változásra kell számítani, ugyanis statisztikáik szerint 2,8 millió autó teljesíti ezt a normát, az összesen 16,7 milliós dízelállományból Németországban.
Itt tartunk: Egy modern dízel akár tisztább is, mint egy benzines
A dízelkérdés szépen lassan átesett a ló túlsó oldalára, az eladásaik élesen zuhannak, a benzinesek ára meg alaposan megy felfelé. A jelenlegi Euro6d nevű emissziós-normát mindeközben a legmodernebb károsanyag-utókezelő rendszerek lényegében tökéletesen teljesítik.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
