Normál kereket bárki tud készíteni, na de háromszög alakút? Mutatjuk a furcsa, de bizonyos területeken nagyon is hasznos megoldást.
A DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency), vagyis az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának kutatásokért felelős részlege nemrégiben kiírt egy pályázatot, melyre a katonai járművek terepjáró képességein javító pályaműveket vártak.
A GXV-T (Ground X-Vehicle Technologies) pályázatra több érdekes fejlesztés érkezett, melyek közül mi azt a terepjárókra szerelhető újgenerációs kereket emelnénk ki, mely a sofőr gombnyomására pillanatok alatt, akár menet közben is képes alakot változtatni. Alaphelyzetben így néz ki:
De bármikor fel tud venni ilyen háromszögletű formát, ami jobb terepezési képességeket biztosít:
A pneumatikus rendszerre épülő új fejlesztés jó minőségű aszfalton normál üzemmódban nagy sebességet tesz lehetővé, mini lánctalpasszerűvé átalakítva pedig lényegében bármilyen terepen képes áthaladni. Az alábbi videóban 2 perc 20 másodperctől akció közben is megtekinthető a Carnegie Mellon Egyetem munkatársainak munkája.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
