Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
Megbütyükölték egy kicsit egy Ford F-150 differenciálművét, hogy láthatóvá váljon, hogyan működik a szerkezet. A végeredmény lenyűgöző lett.
Bár az autósok többsége valószínűleg tisztában van azzal, hogy mire való az autó tengelyénél megtalálható differenciálmű, a működési elvét már jóval kevesebben ismerik, és még kevesebben vannak azok, akik már látták szétszedve a szerkezetet. Pedig az első ránézésre bonyolult differenciálmű működése jóval egyszerűbb, mint azt sokan gondolnák, ennél az 1937-es videónál érthetőbben például nem is lehetne elmagyarázni.
Zseniális retro videó: így magyarázták a differenciálmű működését 1937-ben
A XV. kerületi időközi polgármester-választáson győztes Németh Angélát helyben már most a magyar Merkelnek hívják többen, az ellenzék pedig életjelet adott magáról. Riport Rákospalotáról.
Valós működés közben azonban egészen más élmény látni a mechanikát – csakhogy azt egy fémburkolat védi a kíváncsi szemek, no meg a kosz elől, arról nem is beszélve, hogy a működéséhez szükséges kenőanyagot is bent kell tartani valahogy. A Banks Power nevű YouTube-csatornán azonban egy igen látványos videót készítettek arról, hogyan működik a differenciálmű.
A blokkot megbontották, majd az egyik oldalára egy vastag műanyag plexit szereltek fel, amin keresztül jól látni a szerkezetet.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
A háború mellett harc folyik az élelmiszerért, és repedezik a klánok és a Hamász hallgatólagos paktuma.
Vihart kavart a Kneecap fellépése a Sziget Fesztiválon, a kormány után több mint 150 művész is azt követelte, hogy mondják le a koncertet.
Az influenszernek bíróság elé kellett állnia, de hozzászólása még a bírót is megnevettette.