A cseh gyártó felfedte az akár zöld rendszámozható újdonság méreteit, technikai részleteit és motorkínálatát is.
Nyílt titok, hogy a Skoda alig két hét múlva, november 11-én Prágában leplezi le az új Octaviát, de már most elárulták az újdonság részleteit, valamint nyilvánosságra hozták a kombi változat álcázófóliás felvételeit. A puttonyos új Octavia konkrétan így mutat ebben a formában:
Mind a szedán, mind pedig a kombi változat 4,68 méter hosszú, illetve 1,82 méter széles, vagyis 1-2 centiméterrel hosszabb és szélesebb a kifutó modellnél. A tengelytáv változatlanul 2,68 méter, a légellenállási tényező azonban 0,26-ról 0,24-re javult. Újdonság az opcionális mátrix LED-fényszóró, ami a nemrég leleplezett Golfról, illetve a ráncfelvarrt Superbről már ismerős lehet.
Az elődhöz képest nőtt a lábhely, valamint a csomagtartó méretére sem lehet panaszunk: az alapmodell 600, a kombi 640 liternyi pakkot képes elnyelni a hátuljában. A műszerfalon két 10 colos kijelző, illetve egy új HUD teljesít szolgálatot, és az utastérben akár öt darab USB-C csatlakozó aljzatot is találhatunk. A hétfokozatú DSG automataváltó shift-by-wire kivitelű, a kézifék elektromos, illetve opcionálisan ültetett sport-, valamint adaptív futóművel is rendelhető az új Octavia.
A piaci debütáláskor Active, Ambition és Style felszereltségi szint lesz választható, az enyhén terepes Scout, illetve a sportosra hangolt RS változatok 2020-ban debütálnak.
A 110 lóerős 3 hengeres 1 literes TSI, illetve a 150 lóerős 4 hengeres 1,5 literes TSI benzinmotorok a DSG-s kivitelekben 48 V-os lágyhibrid technikát kapnak. A 190 lóerős 4 hengeres 2 literes TSI motor kizárólag DSG-vel, illetve összkerékhajtással készül.
Az 1,4 literes TSI motorra, illetve hatfokozatú DSG-re épülő plugin hibrid változatok 204, illetve 245 lóerős változatokban lesznek elérhetők és hazánkban minden további nélkül megkaphatják a számos kedvezménnyel járó zöld rendszámot.
A 130 lóerős 4 hengeres 1,5 literes TSI motoros CNG verzió mellett említést érdemel továbbá a 115, 150, illetve 200 lóerős változatban gyártott 2 literes dízelmotor.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Egy héten belül két, egymásnak teljesen ellentmondó nyilatkozatot tett a honvédelmi tárca arról, hogy kerültek-e Szerbiába magyar harcjárművek. Mi történhetett valójában a BTR-ekkel?
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
A városi ügyvédi kamara szerint az embereket „önkényes, igazságtalan és törvénytelen fogva tartással fosztották meg szabadságuktól”.
Sok tekintélyelvű politikus régi, jól ismert módszere a kisebbségek kirekesztése, ám ez recept Magyarországon immár beleütközött a saját korlátaiba.
Mutatunk újabb hét könyvet, amit nyugodt szívvel ajánlunk a nyárra.
A feltételezett elkövetőt holtan találták meg.
Bekussol, sunyít, mentegeti magát, hazudik, lapul.
Csak egy vesztese volt a Pride-nak.
