A gyártási volumen Győr kivételével minden gyárukban visszaesett.
Az Audi AG az év első kilenc hónapjában jelentős visszaesést könyvelhetett el értékesítéseiben, amit a gyengülő kereslet és az egyre intenzívebb piaci verseny eredményezett. A cég beszámolója szerint az Audi 1,251 millió autót szállított le világszerte, ami 10,9 százalékkal kevesebb, mint az előző év azonos időszakában. Az idei harmadik negyedéves működési eredmény 106 millió euró lett, 91 százalékkal alacsonyabb, kevesebb mint egy tizede a 2023 harmadik negyedévi 1178 millió eurónak.
Összességében az Audi 4,5%-os üzemi haszonkulcsot ért el (2023-ban 9,1%). A tavalyi év azonos időszakához képest Európába (-9,8%), USA-ba (-16,8%) és Kínába (-8,5%) is csökkentek a szállítások.„Nagyon intenzív árversenyt látunk Európában, és különösen Kínában” – mondta Jürgen Rittersberger, az Audi pénzügyi igazgatója újságíróknak.
A csökkenő kereslet az Audi különböző üzemeinek termelésére is hatással volt. A gyártási volumen Győr kivételével minden gyárban visszaesett: az ingolstadti üzemben 14,2 százalékos, a mexikói üzemben 17,5 százalékos, míg a brüsszeli üzemben 61,8 százalékos csökkenés történt.
A legnagyobb visszaesés a teljesen elektromos járművek gyártásában mutatkozott, amely 24,7 százalékkal csökkent, míg a plug-in hibrid járművek termelése 4,8 százalékkal növekedett. Az Audi márkacsoportban egyedül a Lamborghini tudott növekedést elérni, 30,4 százalékkal növelte gyártását az előző évhez képest.
Egyelőre nem világos, milyen ellencsapásra lehet képes Irán, ugyanakkor Donald Trump táborában is többen úgy látják, hogy Amerikának nem lett volna szabad belekeverednie ebbe a háborúba.
Többféle nézetben is rá lehet nézni az éppen közlekedő vonatokra.
A nemzetközileg elismert kutató 91 éves volt.
Érdemes lesz minél gyakrabban hidratálni és kerülni a tűző napot a déli órákban.
