Audi, BMW, Mercedes – ki nyerte a tavalyi évet?
Minden márkánál csökkentek az eladások, de igencsak eltérő mértékben.
75 éven át működött a Volkswagen-csoport belgiumi gyára.
Az Audi február 28-án bezárja brüsszeli gyárát, ahol jelenleg a Q8 e-tron és annak Sportback változatát gyártják. A gyárbezárásról már korábban döntöttek, hiszen a helyszín nem felelt meg a bővítési és logisztikai követelményeknek, ami gazdaságtalanná tette az üzem működését. A Q8 e-tron utódja már Mexikóban készül, és más modellt nem rendeltek a brüsszeli telephelyre. Ez az első alkalom, hogy a Volkswagen-csoport gyárbezárást hajt végre Európában, ami körülbelül 3000 munkavállalót érint – írja az Electrive oldal.
A munkavállalók a törvényes végkielégítés mellett önkéntes céges prémiumban is részesülnek, amelynek mértéke az egyén szolgálati idejétől függ. A 30 évnél régebben ott dolgozók végkielégítések összege elérheti a bruttó 200-400 ezer eurót (81-162 millió forint). Ezen túlmenően lesznek az úgynevezett outplacement programok, ami azt jelenti, hogy az alkalmazottakat más cégeknél új munkahelyekre kell helyezni.
Minden márkánál csökkentek az eladások, de igencsak eltérő mértékben.
A brüsszeli gyár 1949 óta működött, kezdetben VW-modellek, majd később Audi gépjárművek gyártásával foglalkozott. Az üzem különösen fontos szerepet játszott az elektromos mobilitásban, hiszen itt készült az Audi e-tron is.
A világ legnagyobb iparági monstruma él, átalakul, és virul.