Az F1-es versenyzők közt is kevesen vannak, akik saját géppel repkednek.
Max Verstappen még saját mércéjével is komoly beruházást hajtott végre, miután egy vadonatúj Dassault Falcon 8X magánrepülőgépet vásárolt. A négyszeres világbajnok pilóta 50-55 millió eurót fizetett a 2022-es gyártású sugárhajtású gépért, amely minden bizonnyal még kényelmesebb és nagyobb hatótávolságot kínál, mint elődje. A versenyzők többsége egyébként nem saját tulajdonú, hanem a csapataikat szponzoráló cégek gépeivel repülnek (például VistaJets, EMC Jet stb.).
A Falcon 8X a holland versenyző korábbi Falcon 900EX gépét váltja, amelyet Verstappen 2020-ban vásárolt. Az új repülőt ugyanazokkal a színekkel festették le, mint az előző modellt, ám technológiai szempontból jelentős előrelépést jelent.
A Falcon 8X akár 12 000 kilométert is képes megtenni egyetlen tankolással, ami jóval meghaladja a Falcon 900EX 7800 kilométeres hatótávját.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
