A nem túl sikeres Honda e után újabb kisméretű elektromos modellel rukkol elő a japán gyártó.
A Honda 2020-ban dobta piacra szerethető formájú elektromos kisautóját, a szerény hatótávja és relatíve magas ára miatt végül kudarcot vallott Honda e-t, mely hamarosan utódot kaphat.
Erre enged következtetni, hogy a japán gyártó most nyilvánosságra hozott egy kedvcsináló fotót, melyen a Goodwoodban a jövő hónapban debütáló Honda Super EV Concept álcázófóliás példánya látható.
A szögletes formavilágú és kerek fényszórókat felvonultató ötajtós újdonság részletes specifikációit egyelőre sűrű homály fedi.
Mostanság egyre nagyobb a mozgolódás a kisméretű és elérhető árú villanyautók szegmensében.
A múlt héten debütált Magyarország jelenlegi legolcsóbb villanyautója, a 7,5 millió forinton nyitó és általunk részletesen bemutatott Leapmotor T03, melynek legfőbb riválisa, a BYD Dolphin Surf 8 millió forinttól indul.
A Dacia Spring alapára 9,5 millió forint, a Citroën ë-C3, a Fiat Grande Panda és a Hyundai Inster pedig minimum 10 millió forint kifizetését követően vezethető haza.
Tizennégy százalékos hátrányból tizenöt százalékos előnyt épített a Tisza Párt a tavalyi EP-választások óta eltelt kerek egy évben. A Medián legfrissebb felmérése szerint többségbe került azok aránya, akik Magyar Péter pártjának győzelmére fogadnak 2026-ban a Fidesz felett.
Több mint egy évig tartott a tárgyalás, az ítélet nem jogerős.
A filozófus nem hiszi, hogy Magyar Péter a liberális demokrácia helyreállításának bajnoka lesz.
Meglehetősen szabad kezet kapna.
A HVG által megkérdezett infektológus szerint nem kell rettegni.
Május vége óta többször is el kellett halasztani az Ax-4 misszió indítását.
Még nincsen felelőse az ügynek.
A lap személyiségi jogi pert indít.
Nagyon hiányzott a fővárosnak az a 10 milliárd, amit most visszakapnak.
