Egyre komolyabb kiadás autót venni, akár használtat, akár újat.
A magyarországi autópiacon 2025 első félévében ismét drágulás tapasztalható: az új és használt autók átlagára egyaránt 4–5 százékkal nőtt. A Használtautó.hu friss adatai szerint egy új autóért jelenleg átlagosan 14 505 900 forintot, míg egy használt járműért 4 088 900 forintot kell fizetni, szemben a tavalyi 13,97 milliós és 3,87 milliós árakkal.
A vásárlók egyre nehezebben találnak megfizethető lehetőséget, új autókban 5-6 millió forint környékén ma már csupán belépő szintű, városi új modellek kaphatók – gyakran alapfelszereltséggel.
A használt autók között ennyi pénzért már jóval magasabb kategóriájú, jobban felszerelt járműveket is találhatunk, de ott is nőnek az árak. Az átlagéletkor 14,5-ről 14,8 évre emelkedett, miközben a legkeresettebb modellek ára vegyesen mozdult.
Az Opel Astra ára például csak 2 százalékkal, a Volkswagen Golfé 1,9 százalékkal nőtt, viszont a Suzuki Swifté 11,8 százalékkal ugrott meg egy év alatt. Ez azt mutatja, hogy a piac érzékenyen reagál a kereslet-kínálat változásaira, különösen a közkedvelt, megbízható modellek esetében.
A drágulás mögött több tényező áll: a tartós kereslet, a forint árfolyamának ingadozása, valamint az infláció, ugyanakkor az emelkedés még nem drasztikus – mondja Koralewsky Márk, a Használtautó.hu üzletágvezetője.
Sokat köszönhet az Ozempic és a Wegovy Hollywoodnak, ott derült ki, hogy radikálisan le lehet fogyni a szemaglutid alapú gyógyszerekkel – de a függőségekre gyakorolt jótékony hatása is a sztárok által bukott ki. Rengeteg kutatás indult, hogy kiderüljön, miért válnak be számos betegség ellen a cukorbetegségre kifejlesztett gyógyszerek.
Igyekeznek javítani a munkaerő-hatékonyságon.
Fékszárnyhiba miatt több próbálkozás után tudott csak landolni a gép.
A lap szerint a Fideszen belül is törésvonalakat okoz az egyre szélsőségesebb kormányzás.
Pontosította a legkorábbi dátumot az Axiom Space.
Júliusban Tisza-kongresszust is tartanak.
