Szeptember közepétől egy új szabály lépett életbe a magyarországi Tesla-töltőknél: a cég immár itthon is bevezette az Amerikában évek óta működő „nagy forgalmi díjat”, amelyet az autósoknak akkor kell fizetniük, ha a zsúfolt Superchargereken 80 százalék fölé töltik az akkumulátort – írja a Villanyautósok oldal.
A rendszer lényege, hogy ilyenkor töltőnként eltérő percdíjat számíthatnak fel (legfeljebb 200 Ft/perc díjat), ha valaki a kelleténél tovább marad. A rendszer figyelmezteti az autóst, a műszerfalon és mobilapplikáción is jelez, és öt perc türelmi időt hagy arra, hogy a sofőr leállítsa a töltést, mielőtt ketyegni kezd a percdíj.
A Tesla így próbálja ösztönözni az autósokat, hogy ne használják a nyilvános töltőket „tankolás helyett” teljes feltöltésre, hanem a lehető leggyorsabban szabadítsák fel a helyet mások számára. Hasonló elven működő parkolási díj (üresjárati díj) már régóta van, ez csak akkor fizetendő, ha a töltés befejeződik, és 5 percen belül nem húzzák ki az autóból a csatlakozót.