Nagyot zuhantak a Tesla-eladások Németországban, mióta Elon Musk a szélsőjobbal kokettál
53 százalékkal több e-autót adtak el, mint egy évvel korábban, de a Tesla számai épp az ellenkező irányban mozognak.
A tavalyelőtti csökkenés után tavaly még kevesebb elektromos autót adott el a Tesla, amivel már az ágazaton belüli elsőségét is elveszítette – írta meg pénteken a cég éves beszámolója alapján a CBS News. Most a – tavaly mintegy 2,26 millió darabot értékesítő – kínai BYD számít a világ legnagyobb elektromos járműgyártójának.
A negyedik negyedévben is csökkenő eladásokról beszámoló vállalat közölte, hogy 2025-ben összesen 1,64 millió járművet szállított ki, ami a 2024-es 1,79 millióhoz képest majdnem 10 százalékos visszalépés. A Tesla szerint emögött az áll, hogy ősszel megszűnt a szövetségi kormány által korábban bevezetett 7500 dolláros (közel két és félmillió forint értékű) adójóváírási lehetőség, amellyel az – egyébként a benzinmotorosoknál drágább – elektromos autók vásárlását és lízingelését ösztönözték.
Emellett a Tesla piacvezető pozícióját az utóbbi időszakban nem csak a konkurencia erős versenye fenyegette, de az is, hogy a vezérigazgató milliárdos, Elon Musk számos megosztó megnyilvánulása mellett a második Trump-adminisztráció kampányában, majd első hónapjaiban is meghatározó szerepet vállalt, amivel sok potenciális vásárlót idegeníthetett el a hozzá kötött autómárkától.
A nehézségek ellenére a Tesla részvényei nagyjából 11 százalékos erősödéssel zárták a 2025-ös évet. A befektetők abban reménykedhetnek, hogy Musk képes lesz a vállalatot a robotikai szolgáltatások terén piacvezetővé tenni, és keresletet teremteni az otthonokban és irodákban alapvető feladatokra használható emberformájú (humanoid) robotok iránt.
A legutóbbi negyedév volt az első olyan jelentési időszak, amely magában foglalja a Model Y és Model 3 lecsupaszított változatának eladásait. Ezeket a Tesla éppen az eladások fellendítése érdekében mutatta be október elején. Az új Model Y valamivel 40 ezer dollár (durván 13 millió forint) alatt van, míg az olcsóbb Model 3 ára 37 ezer dollár (nagyjából 12,1 millió forint) alatt van. Míg a BYD járműveket az Egyesült Államokban nem értékesítik, Európában, Ausztráliában és a világ más régióiban rohamosan terjednek, elsősorban az amerikai gyártmányoknál lényegesen alacsonyabb áruk miatt.
Ömlenek a kormány megrendelései, miközben adózni már nem is kell: így robbantotta 600 milliárd dolláros emberré Elon Muskot a SpaceX
Már 800 milliárd dollárt ér a világ leggazdagabb emberének magán-űrcége, de a jövő évre esedékes tőzsdére lépést már 1500 milliárdos értékeléssel célozzák. A SpaceX űrbéli adatközpontot és holdbázist is akar építeni, de előtte az egész bolygót lefednék térerővel. Közben óriási veszteséget halmoztak fel, de épp ez ad nekik felmentést az adózás alól.
(Nyitókép fotó: Ina Fassbender / AFP)
