Magyarországon a közel 3 millió forinttal olcsóbb új BMW i3 szedán

Megkezdődött a szerényebb teljesítményű és kisebb aksis BMW i3 hazai forgalmazása.

  • HVG

A BMW márciusban lebbentette fel a fátylat az általunk már részletesen bemutatott Neue Klasse platformos i3 szedánról, mely első körben egyetlen duplamotoros összkerékhajtású 50 xDrive változatban debütált.

A kívül-belül nagyon hasonló megjelenésű, de teljesen eltérő CLAR platformos benzines új 3-assal együtt most egy újabb i3-as variáns is bemutatkozott.

Az immár Magyarországon is elérhető i3 40 xDrive alapmodell megtartotta a duplamotoros összkerékhajtást, de ezúttal be kell érnünk némileg szerényebb, 374 lóerős teljesítménnyel, ami mellé 520 Nm-es nyomaték társul.

BMW i3
BMW

A 108,7 helyett 82,8 kWh kapacitású akkumulátor 912-ről 710 kilométerre csökkent hatótávot biztosít az 5,4 másodperces 0–100-as gyorsulású és 200 km/h végsebességű zöld rendszámos szedánnak. A legnagyobb töltési teljesítmény 400 helyett ezúttal 300 kW.

Az i3 40 xDrive magyarországi alapára 23,7 millió forint. Viszonyításképp, a 469 lóerős, 645 Nm-es és 4,7 másodperces 0–100-as szintidejű i3 50 xDrive minimum 26,4 millió forint kifizetését követően vezethető haza.

BMW i3
BMW
BMW i3
BMW
Hozzászólások