Többek között Garancsi István és Somlai Bálint jelentkeztek a MÁV által meghirdetett állomásfelújítási pályázatra – cserébe kereskedelmi célra hasznosíthatnák a területeket. A legtöbb ajánlat a Déli pályaudvarra érkezett, a Nyugatira a terézvárosi önkormányzat is pályázott, míg a siófoki pályaudvarban senki sem látott fantáziát.
Az öt legnagyobb magyarországi stadion üzemeltetője egyaránt nyereséggel zárta 2023-at, igaz, a cégek közül csak kettő foglalkozik kizárólag az adott stadionnal, van, ahol a focicsapattal együtt üzemeltetik, máshol szórakoztatóközponttal összekötve.
Az eredeti tervek szerint épp húsz éve nyitották volna meg, de még most is várniuk kell azoknak, akik a Rác fürdőben szeretnének kikapcsolódni. A főváros eredetileg a mellé épült szálloda eladásából vagy bérbeadásából fedezte volna a hányattatott sorsú fürdő ismételt megnyitását. Eddig azonban két pályázat is sikertelen volt, most jöhet a harmadik. A BGYH szerint azonban ez a pénz már nem is kell a felújításhoz.
Az is megjelent, hogy melyik vízműcégnek kell befizetnie egy központi alapba, és melyik kap belőle.
A BIM (Building Information Modeling), azaz az épületinformációs modellezés lehetővé teszi egy építészeti projekt összes szereplője számára a közös platformon való munkát, tájékozódást és valós idejű kommunikációt, ez pedig az ingatlanok hatékonyabb üzemeltetését eredményezheti. A részletekről a Bee Wise tulajdonosát, Hajdu Eriket és a cég okleveles építőmérnökét, BIM specialistáját, Joó Dánielt kérdeztük.
További átalakításokat tervez a Mammut bevásárlóközpont üzemeltetése, miután néhány nappal ezelőtt ismét öngyilkosság helyszíne lett az épület. Az elmúlt 13 évben heten vetették magukat a mélybe a plázában.
A cég és az önkormányzat közt jogi csetepaté is kitört.
2017-ben újították fel a szombathelyi uszodát, Hende Csaba fideszes országyűlési képviselő ígérte, olcsóbb lesz. Ez egyelőre nem így tűnik.
Alig találtak üzemeltetőt Szombathelyre, és most a miskolci üzemletetését is házon belül oldják meg.
Komolyan kérdésessé vált, hogy egyáltalán ki tud-e adni elég midibuszt az érintett budapesti vonalakra a BKV, miután a csődbe menekülő gyártó felhagyott a kétéves, de rendszeresen elromló buszok karbantartásával.
Olyannyira, hogy sokan nem is jelentkeznek a minőségindikátor Kék Hullám Zászlóért.
Szombathely után Diósgyőrön sincs vállalkozó arra, hogy működtesse a stadiont, így első körben az önkormányzatnak kell állnia a számlákat, majd pedig az ország valamennyi adófizetőjének - derül ki az RTL Klub tudósításából.
A mezőtúri komp több mint öt, a szamossályi pedig több mint 10 millióból újulhat meg. A többi komp üzemeltetését több mint 280 milliót adnak idén.
A BKK egykori vezére szerint néhány év alatt leépül a térbe tett 7 milliárd forint.
Az összes, állami vezetők számára biztosított autó üzemeltetési költsége több mint 1,3 milliárd forintba került tavaly – tudta meg a hvg.hu. Ahogy megjelent, a miniszterek és államtitkárok 115 milliót autóztak el idén, csakhogy szolgálati kocsi nemcsak a legfelsőbb vezetésnek jár: összesen 625 autó fut közpénzből, és ebben még nincs is benn minden minisztérium. És persze az állami autók is törnek, így tavaly 21 saját hibás baleset után kellett ezeket javítgatni – viszont csak egy lett totálkáros.
Tatabánya önkormányzata április elsejétől átveszi a városközpontban található vasútállomás és egy vasúti megállóhely üzemeltetését a MÁV-tól - közölte a polgármester.
Másodszor is a kormányhoz fordult Szabó Máté, az alapvető jogok biztosa a külföldi rendszámú járművek belföldi üzemeltetésének szabályozása miatt - közölte az ombudsman hivatala pénteken. A törvény nem határozza meg ugyanis, hogyan hagyhatja el az ország területét az a jármű, amelynek a külföldi rendszámát a hatóság elvette és a belföldi üzembentartó nem kívánja a gépjárművet itthon forgalomba helyezni, vagy nem tudja időben igazolni, hogy jogszerűen vezette azt.
A gazdaságosan és hatékonyan működő adatközpont kialakítása és üzemeltetése olyan összetett és mindenre kiterjedő figyelmet igénylő feladat, mint egy jól funkcionáló metropolisz felépítése egy stratégiai játékban.
Nem ismeri el az önkormányzat által emlegetett több száz lakossági panasz létezését a Zöld Pardon (ZP). Tájékoztatásuk szerint többszöri kérés ellenére egyszer sem engedték meg a szórakozóhelyet üzemeltető cégnek, hogy megismerje a panaszok tartalmát és pontos számát.
Három évre bérbe adja összes büféjét az Operaház. Még négy hétig lehet jelentkezni és kötelező hitelt adni a dolgozóknak - értesült az Ingatlanmenedzser.
